Most már hivatalos. A Volkswagen ID.3-nak még lesz egy 300 LE-t meghaladó teljesítményű sportváltozata is, amely ún. ID.3 GTX.
Ezt Ralf Brandstätter, a német márka vezérigazgatója erősítette meg a müncheni autószalonon, az Autocar briteknek adott nyilatkozatában. A német ügyvezető szerint a mintegy négy hónapja megismert ID.X prototípust még le is gyártják, így az ID.3 pikánsabb változata születik.
Brandstätter nem kívánt információkat elárulni ennek az elektromos hot hatch-nek a hajtásrendszeréről, de minden arra utal, hogy a használt rendszer megegyezik az ID.4 GTX-ben található rendszerrel, amely két villanymotorra épül, tengelyenként egyet.
Mint ilyen, és a többi ID.3 hátsókerék-hajtású változattól eltérően ez az ID.3 GTX összkerékhajtású lesz. Ami a teljesítményt illeti, köztudott, hogy az ID.X prototípus 25 kW-tal (34 LE) többet tudott termelni, mint az ID.4 GTX, összesen 245 kW (333 LE), tehát a sorozatgyártású változatnak ennek nyomdokaiba kell lépnie.
Ha ehhez hozzávesszük, hogy ez az ID.3 GTX lényegesen könnyebb, mint az ID.4 GTX, akkor sokkal izgalmasabb teljesítményre számíthatunk: az ID.X prototípus 0-ról 100 km-re képes gyorsulni. /h 5,3 mp alatt, és Drift Mode-ja hasonló ahhoz, amit a vadonatúj Golf R-ben találhatunk.
Minden arra utal, hogy ezt az ID.3 GTX-et a következő év folyamán mutatják be a világnak, de korántsem ez az egyetlen újdonság, amelyet a Volkswagen tartogat ID családjához.
Az Autocarnak adott nyilatkozatai során Ralf Brandstätter arra is utalt, hogy lesznek meglepetések az „R” modellek részéről, ami lehetővé teszi, hogy még „pikánsabb” elektromos autókra számítsunk az úton. És ezzel kapcsolatban csak egyet kell mondanunk: hadd jöjjenek!