A Reuters által tavaly április 11-én közzétett információ két azonosítatlan forrásra hivatkozva garantálta, hogy a Tesla Model Y 2019 novemberétől kerül le a fremonti gyártósorról. Elon Musk cáfolta ezt a hipotézist. Ez biztosította, hogy „nem kezdjük el a Model Y gyártását jövőre. Éppen ellenkezőleg, azt mondanám, hogy talán 24 hónap múlva… 2020 erősebb lehetőség”.
is a a gyártóhely nem a fremonti gyár lesz , amint azt a Reuters előadta, amely már kimerítette kapacitását, a Model 3 várható gyártásnövekedésével.
Bár még mindig nincs meghatározott gyártóhely, de a milliomos szerint legkésőbb 2018 utolsó negyedévében megszületik a döntés, Elon Musk azonban garantálta, hogy a Tesla Model Y „forradalmat jelent majd a termelés”.
A 3-as modell sokkal alacsonyabb igényeket támaszt
Ugyanebben a beavatkozásban, amelyet az Automotive News reprodukált, a Tesla tulajdonosa azt is elárulta a gyártó áprilisban átlagosan heti 2270 Model 3-at gyártott . Más szóval, jóval az 5000 egység alatt, amely lehetővé tenné a vállalat számára, hogy pozitív cash flow-t érjen el.
A már ismert számok szerint 2018 első negyedévének végén a Teslának már több mint 450 000 tartaléka volt erre a modellre, amely azonban jóval a szükségletek alatti gyártási sebességgel rendelkezett – Elon Musk nem kommentálja, hány ilyen fenntartással rendelkezik. a gyártósor folyamatos késései miatt törölték.
A veszteségek nőnek
A Tesla bemutatta az első negyedév – 2018 januárja és márciusa közötti – eredményeit, ami nem is lehetne riasztóbb: a veszteség 785 millió dollár volt , körülbelül 655 millió euró, ami kétszerese 2017 azonos időszakának.
KÖVESSEN MINKET A YOUTUBE-ON Iratkozz fel csatornánkra
Ez annak ellenére van így, hogy a számlázási adatok 3,4 milliárd dollárra emelkedtek, és Musk azt ígérte, hogy a Tesla nyereséges lesz 2018 második felében.