A cybertruck nem is lehetne hevesebb kontraszt a Tesla többi modelljéhez, az S3XY-hoz képest. Még egy héttel a kinyilatkoztatása után is hisszük, hogy közületek sokan még mindig megpróbálják magukévá tenni azt, amit a szeme lát.
Mások azonban már elképzelik a Tesla Cybertruck dizájn „megmentésének” módját, egy igazi ORNI-t (Unidentified Rolling Object) – elég böngészni a neten, és több javaslattal is találkozunk ezzel kapcsolatban.
Nem tudtuk megállni, hogy kiemeljük egy portugál tervező, João Costa javaslatát a Creationből:
João Costa: A Cybertruck
Ha a szokatlan ötszögletű sziluett megmarad, a tervező munkája arra összpontosít, hogy mi történik a határain belül. Felsoroljuk a különbségeket, a szerző szavai alapján.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
A kerekek megnőttek, és „az egyik küllőn eloxált rézbetétet” kaptak, ugyanazt az anyagot, mint az ablaklécekben és a (dinamikus) kengyelekben is.
Talán a legradikálisabb változást a sárvédőknél látjuk, amelyek hosszabbak és dinamikusabb kontúrokkal is rendelkeznek (játszanak a többi ferde résszel, amelyek meghatározzák a karosszéria kontúrjait), a matt fekete színben, amely João Costa szerint „jellemzők a felszedő geometriájától eltérő dinamika”.
Az ajtókilincsek is megérdemelték a tervező figyelmét. Ezeket a „jármű felületén lévő résbe helyezték át, amely az első optikáig terjed”. Ha pedig megnézzük a csomagtérajtó kilincsének új helyzetét, akkor látható, hogy fejjel lefelé kezd nyílni, vagyis „öngyilkos” típusú ajtóról van szó, amely megoldás nem példa nélküli az amerikai pick-univerzumban. UPS.
Egy másik változás a C-oszlop hátsó ablakburkolatának fordított helyzetére utal, mintha ugyanaz a ferde vonal folytatása lenne, amely a hátsó sárvédőt és a szalagok eloxált meghosszabbítását határolja.
Végül João Costa fehérre festette a Tesla Cybertruckot, mellőzve a karosszériaelemek anyaga, a rozsdamentes acél természetes tónusát.
A João Costa által végrehajtott változtatások stílusos réteget kölcsönöznek egy olyan járműnek, amelynek semmi stílusa nincs. Átadom a szót önöknek, kedves olvasók. Ön szerint sikeres volt ez az újratervezés?