A Subaru Impreza WRX STI, amely sok éven át beváltotta sok portugál „aspiráns pilóta” álmait, az importőrök problémái miatt végül eltűnt az országos utakra.
A Subaru WRX STI - az utolsó generációban önálló modell lett, elszakadva az Imprezától - idén már nem forgalmazzák Európában, a japán márka valamikor korán bejelentette az európai piacra szánt példányok gyártásának befejezését. Jövő nyáron. Az OK? Az egyre szigorodó emissziós szabványok és a modell új tanúsítása, hogy megfeleljen a szeptemberben életbe lépő új WLTP és RDE tesztciklusoknak.
Egy olyan helyzet, ami miatt még jobban sajnáljuk a japán márka bejelentését, és a következő Tokiói Autószalont – nem tévesztendő össze a Tokiói Autószalonnal –; az Auto Salon a tartozékoknak, a tuningnak és egyebeknek szentelődik – egy olyan prototípus bemutatása, amely nagyon is alapját képezheti a jövőbeli WRX STI-nek.
A prototípus, amely a nevét veszi fel Subaru VIZIV Performance STI koncepció , ráadásul már közzétett egy előzetest. Ami ugyan nem árul el többet a külső esztétika egy részénél, de felfedi a Subaru VIZIV Performance esetében alkalmazott STI (Subaru Technica International) „kezelést”, amely koncepció a legutóbbi Tokiói Szalonon, 2017 októberében ismertté vált.
Már pusztító vonalakat hirdet, az optika mellett tiszteletet parancsoló hátsó szárny egyelőre túl konceptuális. És ez aligha fog napvilágot látni… sajnos!
Mechanika? Részletfizetés? Még mindig korán van…
Természetesen, és még a modell túl embrionális állapota, mechanikai információi, specifikációi vagy akár jellemzői miatt is, ez egyszerűen még nem létezik. Annak ellenére, hogy nem hiányoznak a pletykák például arról, hogy a modell konnektorról tölthető hibrid motorral is megjelenhet. Akár azért is, hogy az egyre szigorodó környezetszennyezési szabályok betartásával újra lehessen vele kereskedni az öreg kontinensen...
Annyi bizonyos, hogy miután a japán márka nemrégiben bemutatta a modell frissítését, új optikával és sárvédőkkel, új multimédiás rendszerrel, a belső szigetelés javításával, valamint új felfüggesztésekkel és fékekkel, a Subaru jövő generációja. A WRX STI aligha lehet ugyanaz, vagy akár hasonló is ahhoz, amit ma ismerünk. Amitől, mint tudjuk, még jobban könnybe lábad a szánk, arra várva, hogy megismerjük a WRX STI új formáit (és érveit!)…
A Tokyo Auto Salon 2018-as kiadása január 12-én nyitja meg kapuit.