A Golf GTI TCR 2016-os jó teljesítménye után a Volkswagen megújította sportautóját, hogy megfeleljen az új szezon követelményeinek.
Csak tavaly a Volkswagen Golf GTI TCR 17 futamgyőzelmet ért el világszerte. A versenymodell teljesítményének további javítása érdekében idén a Volkswagen mérnökei elsősorban az aerodinamikára összpontosítottak.
Az új Volkswagen Golf GTI TCR nagyobb első légbeömlőkkel, markánsabb kerékjáratokkal és újratervezett diffúzorokkal rendelkezik. Ami a motort illeti, a motorháztető alatt ugyanazt a 2,0 literes 4 hengeres blokkot találjuk, amelyik az elődjébe került, de most 350 LE-t (+20 LE) ad le. Ehhez a motorhoz 6 sebességes szekvenciális sebességváltó kapcsolódik.
Az új Golf GTI TCR fejlesztései ellenére a Volkswagen nem akart kompromisszumot kötni a számokkal. Figyelembe véve, hogy az előző modell 5,2 másodperc alatt gyorsult 0-ról 100 km/h-ra, mielőtt elérte volna a 230 km/órás maximális sebességet, várható, hogy az új modell kissé túlszárnyalja ezeket az értékeket.
GENEVI TEREM: Arteon. A Volkswagen új arculata itt kezdődik
„A Golf GTI TCR első teljes szezonja sportszempontból igazi siker volt. Ügyfeleink, a Leopard Racing és a Liqui Moly Team Engstler megnyerték a nemzetközi és az ázsiai TCR bajnokságot is. A motorsportban nem engedhetjük meg magunknak a pihenést, továbbra is versenyképes autót kell kínálnunk, amely megfelel ügyfeleink céljainak a versenyek széles skáláján a világ minden táján”.
Sven Smeets, a Volkswagen Motorsport igazgatója
A Volkswagen ebben a szezonban körülbelül 50 autó szállítását tervezi, és mindegyik körülbelül 90 000 euróba kerül majd.
