Hideg indítás. Az új Golf GTI már mozog. De milyen jól mozog?

Anonim

Az új Volkswagen Golf GTI már ismert, és hamarosan idehozzuk az első dinamikus kapcsolatot a hot hatch új generációjával.

Addig is őrizzük meg ezt a videót az Automann-TV csatornáról, ahol láthatjuk, ahogy „támadja” az autópályát különböző gyorsulások időmérésével: 0-100 km/h, 0-200 km/h és 100-200 km / H.

És még a hatfokozatú kézi sebességváltóval szerelt változat esetében is tiszteletet mutat az új Volkswagen Golf GTI, amely elődje, a GTI Performance 245 lóerős teljesítményét megtartja – a DSG-vel még gyorsabbnak kell lennie.

2020-as Volkswagen Golf GTI

Ha meg szeretné tudni, milyen értékeket képvisel a hot hatch, nézze meg a kiemelt videót. Videó, ahol az általa keltett zajt is halljuk, és a szigorúbb zajszabványok ellenére még csak nem is szól rosszul, sőt jogunk van egy kis „popcornhoz”.

Iratkozzon fel hírlevelünkre

Az új Golf GTI csak az első a számos Golf közül, amelyek az elvárható legmagasabb teljesítményt nyújtják.

A tervek szerint ebben az évben egy ugyanolyan teljesítményű Golf GTE-t (plug-in hibrid), egy Golf GTD-t, egy Golf R-t és egy Golf GTI Clubsportot fedeznek fel, amelyek erősebbek a „normál” GTI-nél – fedezze fel mindegyiket.

A „Hidegindításról”. Hétfőtől péntekig a Razão Automóvelnél reggel 8:30-kor „hidegindítás” van. Miközben issza a kávét, vagy gyűjti a bátorságot, hogy elkezdje a napot, naprakész legyen az érdekes tényekkel, történelmi tényekkel és releváns videókkal az autóipar világából. Mindezt kevesebb mint 200 szóban.

Olvass tovább