Jelenlegi generációjában, 2015-ben indult a Suzuki Vitara , manapság crossoverré és nem annyira terepjáróvá alakítva, azzal kezdődik, hogy a most bejelentett frissítéssel új frontot kap. Új első hűtőrács, áttervezett fényszórók és újratervezett lökhárítók, nagyvonalú szürke első résszel.
Újdonság a kerekek kialakítása, a hátsó lámpák – ezentúl LED technológiával – és két új külső szín is.
Az utastér belsejébe költözve a bevonatok minőségének javítására helyezik a hangsúlyt, a műszerfalon pedig immár új digitális színes képernyő került a középpontba.
Modernebb motorok és új technológiák
Az esztétikai változásoknál is fontosabbak a motorok szintjén regisztrált fejlemények. A Vitarával a már régi 1,6-os atmoszférikus 120 lóerős benzines helyett a modernebb 1,0 Turbóra 111 lóerővel – a Swiftből már ismert –, miközben a jól ismert 1.4 Turbót 140 LE-vel megtartva. Mindent természetesen benzinnel, és összkerékhajtás lehetőségével, a köztes változattól.
A technológiákat tekintve az egyes vetélytársaknál már létező megoldások bevezetésére helyezik a hangsúlyt, mint például az önkéntelen útpálya-leállásra való figyelmeztetés automatikus pályakorrekcióval, a közlekedési táblák felismerése és a holttérfigyelés. Minden annak érdekében, hogy ragaszkodik a Hamamatsu márka kiemeléséhez, hogy „a valaha volt technológiailag legfejlettebb Suzukit” kínálja.
Az értékesítés szeptemberben kezdődik
A 2019-es frissítésként bemutatott, megújult Suzuki Vitara azonban még ebben az évben megjelenik a piacon. Pontosabban szeptemberben, és még felfedezésre váró árakért.
KÖVESSEN MINKET A YOUTUBE-ON Iratkozz fel csatornánkra