A Genfi Autószalonra tervezett premierrel fokozatosan ismerkedünk meg a negyedik generációval Kia Sorento . A dél-koreai márka ezúttal úgy döntött, hogy felfedi annak egy részét, ami SUV-ja új bőre alatt rejtőzik.
Az új platform alapján kifejlesztett Kia Sorento 10 mm-rel nőtt elődjéhez képest, a tengelytáv pedig 35 mm-rel nőtt, így 2815 mm-re nőtt.
Amellett, hogy a Sorento méreteiről több adatot közölt, a Kia a SUV-ját felszerelő motorok egy részét is nyilvánosságra hozta, köztük egy példátlan hibrid változatot is.
Kia Sorento motorjai
A hibrid változattól kezdve ez a „Smartstream” hibrid hajtáslánc debütál, és az 1,6-os T-GDi benzinmotort egy 44,2 kW-os (60 LE) elektromos motorral kombinálja, amelyet 1,49 kWh kapacitású lítium-ion polimer akkumulátor hajt. A végeredmény egy kombinált hatású 230 LE és 350 Nm valamint az alacsonyabb fogyasztás és CO2-kibocsátás ígérete.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Az új hibrid motor mellett a Kia a Sorentót hajtó dízelmotorról is közölt adatokat. Ez egy négyhengeres, 2,2 literes kapacitással 202 LE és 440 Nm nyolcfokozatú duplakuplungos automata sebességváltóhoz kapcsolódik.
A Kia Sorento most először lesz hibrid változata.
Ha már a duplakuplungos automata váltónál tartunk, ennek nagy újdonsága, hogy nedves kuplunggal rendelkezik. A márka szerint ez nem csak a hagyományos automata váltóhoz (nyomatékváltóhoz) hasonlóan zökkenőmentes sebességváltást tesz lehetővé, hanem a száraz duplakuplungos sebességváltókhoz képest nagyobb hatékonyságot is tesz lehetővé.
Annak ellenére, hogy nem árult el több adatot a Sorentóról, a Kia megerősítette, hogy több változata lesz, ezek közül az egyik egy hibrid plug-in.