Hideg indítás. Jelen vs jövő. A Porsche 911 Turbo S a Taycan Turbo S-vel néz szembe

Anonim

Az azonos márka által gyártott Porsche 911 Turbo S és a Porsche Taycan Turbo S nem is különbözhetne jobban egymástól.

Az egyik, a 911 Turbo S hű marad a márka korai napjaiban felavatott formulához és a belső égéshez.

A másik, a Taycan Turbo S a stuttgarti márka pillantását a sokak szerint az autó jövőjére: az elektromosításra.

Iratkozzon fel hírlevelünkre

A Porsche 911 Turbo S rendelkezik 650 LE és 800 Nm egy 3,8 literes, hathengeres boxerből vettük, a számok 2,7 másodperc alatt teszik lehetővé a 330 km/h és a 100 km/h sebesség elérését.

A Taycan Turbo S ezzel válaszol 761 LE és 1050 Nm amelyek lehetővé teszik, hogy 0-ról 100 km/h-ra 2,8 másodperc alatt gyorsuljon fel, és elérje a 260 km/h-t.

Hasonló hivatalos teljesítményértékekkel (ami a 0 és 100 km/h közötti értéket illeti) melyik lesz a leggyorsabb egy gyorsulási versenyen? Ebben a videóban Carwow megadja a választ:

A „Hidegindításról”. Hétfőtől péntekig a Razão Automóvelnél reggel 8:30-kor „hidegindítás” van. Miközben issza a kávét, vagy gyűjti a bátorságot, hogy elkezdje a napot, naprakész legyen az érdekes tényekkel, történelmi tényekkel és releváns videókkal az autóipar világából. Mindezt kevesebb mint 200 szóban.

Olvass tovább