Hideg indítás. SUV-párbaj: Stelvio Quadrifoglio vs. Grand Cherokee Trackhawk

Anonim

Az Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio és a Jeep Grand Cherokee Trackhawk az FCA SUV-ok (Fiat Chrysler Automobiles) – igazi nehézfegyverek – teljesítményének csúcsai.

Az olasz sarokban a Stelvio Quadrifoglio a 2.9 V6 twinturbo 510 LE és 600 Nm , nyolcfokozatú automata sebességváltón keresztül továbbítják a négy kerékre. 1900 kg-ot halad át, de 0-tól 100 km/h-ig csak 3,8 másodpercet és… 283 km/h-t jelez (terepjáróban).

Az amerikai sarokban egy véraláfutás. A Grand Cherokee Trackhawk hatalmas lehetőségeket kínál 6.2 Feltöltött V8 Hellcat, 717 LE-vel (!) és hatalmas 838 Nm nyomatékkal. A Stelvióhoz hasonlóan ezeknek a hatalmas számoknak a sebességváltója a nyolc sebességes és négykerék-hajtású automata sebességváltó felel. Több mint 2500 kg, de megalázza a motor ereje: mindössze 3,7 mp 0-ról 100-ra, és 290 km/h a végsebesség.

Iratkozzon fel hírlevelünkre

Ebben az „unokatestvérek” közötti párharcban kétféleképpen lehet megközelíteni a nagyteljesítményű SUV-t (bármilyen paradox is ez a meghatározás), amely a klasszikus gyorsulási versenyen lesz a győztes? A dél-afrikai CAR Magazine kivette a csíkot:

A „Hidegindításról”. Hétfőtől péntekig a Razão Automóvelnél reggel 8:30-kor „hidegindítás” van. Miközben issza a kávét, vagy gyűjti a bátorságot, hogy elkezdje a napot, naprakész legyen az érdekes tényekkel, történelmi tényekkel és releváns videókkal az autóipar világából. Mindezt kevesebb mint 200 szóban.

Olvass tovább