ABC sorrendben: Audi Q7, Jeep Renegade, Ford Kuga, Ford Mondeo, Peugeot 2008, Porsche Taycan, Renault Captur, SEAT Alhambra, Skoda Octavia, Subaru Forester, Tesla Model X és Volkswagen Sharan. Igen, 12 modellt értékeltek az Euro NCAP tesztjei során, és a szervezet újabb tesztkört jelentett be, amelyet az év vége előtt közzé kell tenni.
Nem minden tesztelt modell új vagy új ezeken az utakon – egyesek frissítéseket kaptak a javasolt biztonsági felszerelésekhez, különösen a vezetési asszisztensekhez, ami indokolja az új tesztet.
Kezdjük ezekkel a modellekkel, amelyek közül néhány már meglehetősen veterán a piacon.
Volkswagen Sharan és SEAT Alhambra
A két nagyméretű, Portugáliában gyártott MPV már hosszú évek óta a piacon van – a jelenlegi generáció 2010-ben került piacra, és 2015-ben kapott frissítést. Mindkét modell kora ellenére az utóbbi időben több biztonsági felszerelést kaptak, mint pl. autonóm vészfékező és hátsó biztonsági övek feszültséghatárolóval.
Audi Q7, Ford Mondeo, Jeep Renegade
A Audi Q7 A 2015-ben piacra dobott, a közelmúltban jelentős felújításon esett át, melynek során új elejét és hátulját, valamint új belsőt kapott. De mint korábban, és annak ellenére, hogy az Euro NCAP tesztelési követelményei ma magasabbak, a Q7 mind a négy értékelési területen öt csillagot ért el, magas pontszámmal.
A Ford Mondeo A 2014-ben bevezetett, idén szintén megújult, és több biztonsági felszerelést kapott, beleértve a vészfékezést, valamint a hátsó öveket övfeszítőkkel és erőhatárolókkal. Elég frissítés ahhoz, hogy az Euro NCAP tesztjein öt csillag maradjon.
Végül is a Renegade Jeep frissítést kapott, amely már 2018-ban, négy évvel a megjelenése után ismert. Ez volt az egyetlen autó, amelyet az Euro NCAP idén három csillagosra értékelt, ami nem kielégítő eredmény, de egyszerű indoklás: az AEB vagy autonóm vészfékező rendszer nem minden változathoz tartozik alapfelszereltségként, egyes verziókhoz opcionális. Ha sorozat lenne, más lenne az eredmény.
Emlékeztetünk arra, hogy az Euro NCAP értékelések csak azokat a biztonsági berendezéseket veszik figyelembe, amelyek az adott modell bármelyik verziójában megtalálhatók. Egyes modellek opcionális biztonsági felszerelési csomagokat kínálnak, amelyeket az Euro NCAP rendszerint tesztel is, ahogy ebben a csoportban a Peugeot 2008 esetében történt. És ha már itt tartunk…
Peugeot 2008 és Renault Captur
Valószínűleg a két B-SUV lesz a legkomolyabb jelölt az értékesítési vezető pozícióra a szegmensben 2020-ban, de ebben az első összecsapásban ez a Renault Capture amely az öt csillag elérésekor előnyös.
A Peugeot 2008 akkor is elérheti őket, ha olyan biztonsági felszereléscsomagot választ, amely többek között egy fejlettebb autonóm vészfékező rendszert is tartalmaz, amely már lehetővé teszi a kerékpárosok és a gyalogosok észlelését. Ha nincs felszerelve ezzel a biztonsági csomaggal, a Peugeot 2008 négy csillagot ér el az Euro NCAP teszteken.
Ford Kuga, Skoda Octavia, Subaru Forester
Folytatva az új modellek piacra dobását, a harmadik generációs a Ford Kuga , a negyedik generáció Skoda Octavia és az ötödik generáció Subaru Forester , mindegyik öt csillagot kapott. Említésre méltó a Subaru, amely a jelen áttekintés közzétételével az Európában értékesített kínálata teljes egészében öt Euro Ncap csillagot ért el.
Subaru Forester
Porsche Taycan és Tesla Model X
A Porsche Taycan ez a stuttgarti gyártó első 100%-ban elektromos autója, és ha már dinamikában és teljesítményben is lenyűgözött minket, akkor az Euro NCAP teszteken is öt csillagot ért el. A hátsó ütközési teszten nyújtott teljesítménye azonban minimális nyakvédelmet mutatott az első és a hátsó utasok számára (bullwhip effektus).
A Tesla Model X már néhány éve a piacon van – 2015-ben indították el az Egyesült Államokban, és 2016-ban kezdte pályafutását Európában, csak néhány piacon. Az elektromos SUV azonban csak most kerül az Euro NCAP „kezébe”, és a világ egyik legbiztonságosabb autója hírében áll.
Nos, a hírnév bebizonyosodott. Nemcsak öt csillagot ért el, az Euro NCAP szerint ez az egyik legerősebb esélyes az idei év „Osztálya legjobbja” címére. A kiemelések közé tartozik a magas pontszám a biztonsági asszisztens rendszerek értékelése, valamint a felnőtt utasok védelme terén.