Amint azt jól tudják, az egyik legnagyobb kihívás mindenki számára, aki egy klasszikus autót meg akar tartani, az alkatrészhiány. Miután több márka is igénybe vette 3D nyomtatás hogy megoldja ezt a problémát (a Porsche és a Mercedes-Benz kettő közülük), most a Boschon volt a sor, hogy a klasszikusok ügyének szentelje magát.
A Bosch azonban nem döntött úgy, hogy a 3D-s nyomtatáshoz folyamodik a klasszikus alkatrészek gyártásához. Ehelyett a híres német alkatrészeket gyártó cég „újratervezési projektbe” kezdett, hogy újra kiadja a Porsche 911, 928 és 959 által használt önindítókat.
A Porsche Classics új önindítóját a Bosch mérnökei fejlesztették ki a göttingeni és schwieberdingeni üzemekben, és a Bosch Classic termékcsalád részét képezi.
A klasszikusokhoz kapcsolódó modern technológia
Az eredetileg a 911-es, 928-as és 959-es indítómotor továbbfejlesztett, könnyebb és kompaktabb változatának megalkotásakor a Bosch átdolgozta a modern járművekben használt indítómotort, biztosítva, hogy az ezekben használt cserealkatrészek is kompatibilisek legyenek a Porsche márkájú modellekkel. klasszikusok.
Iratkozzon fel hírlevelünkre itt
Az indítómotor újratervezése során a Bosch modern és nagy teljesítményű technológiát alkalmazott. Emellett újratervezte az indítómotor csapágyát és a fogaskerekes tengelykapcsolót. Végül az új indítómotor teljesítménye az eredeti 1,5 kW-ról 2 kW-ra nőtt, ami lehetővé teszi a klasszikus Porschék megbízhatóbb és biztonságosabb indítását.
Frank Mantel, a Bosch Classic igazgatójaEzzel az új indítómotorral lehetőséget adunk a klasszikus járművek tulajdonosainak, hogy hosszabb ideig élvezhessék őket.
Iratkozz fel Youtube csatornánkra.