A világ határozottan jobb hely lenne, ha a Volkswagen Golf R420-at gyártanák. Az igazat megvallva, talán a világ nem lesz jobb, de a garázsom biztosan jobb lesz.
Ha legyártják, a Volkswagen Golf R420 a Golf R400 Concept szériaváltozata lesz. A legyártandó modell a Volkswagen-csoport legjobbjait fogja használni „hot hatch”-ben.
Kapaszkodj…
Ha ezeket a sorokat olvassa, miközben mobiltelefont tart, tartsa szorosan. Egy CEPA 2.5 TFSI motorral hajtott Volkswagen Golfról beszélünk – egy soros öthengeres, BorgWarner K16 turbófeltöltővel. Ugyanaz a motor, amit az Audi RS3-ban is találtunk (amelyet ebben a cikkben már teszteltünk).
De míg az Audi RS3-ban ennek a motornak a teljesítménye 400 LE, addig a Volkswagen R420-ban ez az érték… 420 LE-re is emelkedhet. Azok a számok, amelyek a gyakorlatban lehetővé teszik, hogy a Volkswagen Golf R420 mindössze 4 másodperc alatt elérje a 100 km/órás sebességet. Csak a legerősebb gépek számára fenntartott terület.
Gyorsan, gyorsan!
Vannak, akik azzal érvelnek, hogy a Volkswagen Golf R420 már régóta készen áll a gyártásra, de a Dieselgate-ből adódó pénzügyi korlátok arra kényszerítették a német márkát, hogy felülvizsgálja a projekt sürgősségét.
Az új Volkwagen Golf (8. generáció) a sarkon van – már 2019-ben bemutatják. Ami azt jelenti, hogy ha a Volkswagen úgy dönt, hogy továbblép ezzel a modellel, sietnie kell. Ez a Volkswagen Golf R420 így a végső búcsú a Volkswagen Golf történetének egyik legjobb generációjától.
Abban az esetben, ha az R420 nem készül el, vigasztalhatnak minket azok a pletykák, amelyek szerint a következő generációs Golf R 2.0 TSI motort kap majd elektromos motorral, 400 lóerős együttes teljesítményhez.