Eredetileg 2010-ben jelent meg, és már 1,9 millió eladott darabbal a Dacia Duster sikertörténet, amely 2019 óta tartja kategóriájában az értékesítési vezető címet Európában.
Nos, ha van valami, amit a Dacia nem szeretne megtenni, az „elaludni a siker árnyékában”, és ezért döntött úgy a román márka, hogy itt az ideje, hogy sikeres SUV-ja hagyományos, közép-élettartamú felújítását hajtsa végre.
Esztétikailag a cél nem csak a modernizálás volt, hanem az is, hogy az új Sandero és Spring Electric segítségével még jobban illeszkedjen a megjelenéshez. Ily módon a Duster új fényszórókat kapott a Daciánál már hagyományosan „Y” fényjelzéssel, LED-es irányjelzőket (a márkánál először) és még egy új króm hűtőrácsot is.
Oldalt a legnagyobb hangsúlyt az új 15 és 16”-os kerekek jelentik, míg hátul az újítások az új légterelő és az „Y” betűs világító jel átvétele a hátsó lámpákban is.
Továbbfejlesztett technológia
A szárazföld belseje felé haladva a hangsúly a fedélzeti élet javításán volt. Így a Dacia Duster új anyagokat, új üléshuzatokat, új középkonzolt kapott (1,1 literes zárt tárolóhellyel). A nagy hír azonban kétségtelenül az új infotainment rendszer.
A 8 hüvelykes képernyővel két specifikációban kapható: Media Display és Media Nav. A rendszer mindkét esetben kompatibilis az Apple CarPlay és Android Auto rendszerekkel, a második esetben pedig, ahogy a név is sugallja, egy navigációs rendszerünk van.
És mi változott a mechanikában?
A mechanika terén a megújult Duster fő újdonsága, hogy a TCe 150 motort automata váltóval „házasította” hat darab EDC duplakuplungos váltóval. Továbbá az LPG változatnál (amelyet már teszteltünk) a gáztartály űrtartalma 50%-kal nőtt, 49,8 literre.
A többinél továbbra is egy dízelmotor – a dCi 115 – az egyetlen, amely az összkerékhajtáshoz köthető, három benzinmotor (TCe 90, TCe 130 és TCe 150) és a fent említett kétüzemanyagú változat. benzin és LPG.
Az "Y" betűs világító jel most megjelenik a fényszórókban és a hátsó lámpákban.
Ha már az összkerékhajtású változatnál tartunk, érdemes kiemelni, hogy az aerodinamikusabb kerekek, LED-lámpák, új gumik és új kerékcsapágyak átvételének köszönhetően ennek a változatnak a CO2-kibocsátása 5,8 g/km-rel csökkent.
Egyelőre még nem ismerjük a megújult Dacia Duster portugáliai árait, de azt tudjuk, hogy szeptemberben érkezik a piacra.
Megjegyzés: A cikk június 23-án 15:00-kor frissült a piacra érkezés dátumával.