A történelem megismétli önmagát. 2000-ben a Toyota volt az első márka, amely villamosított járművet – a Toyota Priust – vezette be a portugál piacon, két évtizeddel később pedig megismételte a bravúrt: ez lesz az első márka, amely üzemanyagcellás modellt – üzemanyagcellás néven ismert – forgalmaz. Olyan technológia, amely ebben az esetben hidrogént használ üzemanyagként.
Az új modell lesz, amely Portugáliában megnyitja a „hidrogéntársadalom” fejezetét Toyota Mirai 2020 . Ez a Toyota első hidrogénüzemű szériamodelljének 2. generációja, amelyet tavaly mutattak be a Tokiói Autószalonon.
Erősítse meg ebben a videóban az első információkat az új Toyota Mirairól:
Ami az új Toyota Mirai villanymotorjának teljesítményét illeti, a japán márka még nem árult el semmilyen értéket. Ami azt illeti, a műszaki adatokkal kapcsolatban még mindig nagyon szűkösek az információk. Tudjuk, hogy ebben a generációban az üzemanyagcellás hatásfoka 30%-kal nőtt, és a tapadás immár a hátsó kerekek számára biztosított.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
A Toyota Mirai Portugáliában
Az első generációval ellentétben az új Toyota Mirai Portugáliában kerül forgalomba. A Razão Automóvelnek nyilatkozva Salvador Caetano – egy történelmi Toyota importőr Portugáliában – tisztviselői megerősítették a Toyota Mirai idei érkezését hazánkba.
Ebben az első szakaszban Portugáliának két hidrogéntöltő állomása lesz: az egyik Vila Nova de Gaia városában, a másik pedig Lisszabonban.
Sőt, fontos megjegyezni, hogy a hidrogénmobilitás fejezetben Salvador Caetano több fronton is jelen van. Nemcsak a Toyota Mirai, hanem a hidrogénüzemű buszt fejlesztő Caetano Bus révén is.
Ha még tovább akarjuk terjeszteni Salvador Caetano erőfeszítéseit, megemlíthetünk más márkákat is, amelyek Portugáliában ennek a cégnek a gyámsága alatt állnak: a Honda és a Hyundai, amelyek más országokban is forgalmaznak hidrogénüzemű autókat, és hamarosan Portugáliában is. . Az egyik, amit már teszteltünk is, a Hyundai Nexo – egy tesztet ebben a cikkben tekinthet át.