A sokak számára a valaha volt legjobb Forma-1-es pilóta története szorosan összefonódik az estorili pályával. De először emlékezzünk vissza az események egymásutánjára, amelyek ehhez vezettek Ayrton Senna portugáliai motorsport legnagyobb színpadán.
Ayrton Senna 1960. március 21-én született São Paulóban, Brazíliában, és kicsi kora óta elkezdett kártyázni. Egy fűnyíró motorral szerelt gokart volánja mögé ült, ami négy évesen kezdte megmutatni, mire született. 13 évesen nevezett a hivatalos versenyekre, ahol gyakran a második helyért küzdött.
Az utolsó körben kikapcsoltam a biztonsági övemet, olyan eufóriám volt, hogy felkeltem, és megünnepeltem első győzelmemet az F1-ben – Ayrton Senna, Estoril Circuit, 1985.
1977-ben azonban kitartásával megszerezte az 1. helyezést, amivel megnyerte a dél-amerikai gokartbajnokságot, amely bravúr 1978-ban és 1980-ban is megismétlődött. Ayrton Senna erőfeszítés nélkül, és mindig az első helyen tartotta szemét, soha nem veszítette el a reményét, hogy azzá váljon. 1. A sok győzelem mellett nyilvánvaló volt a következő lépés: induljon el a főbb Európa-bajnokságokon.
1981-ben pedig elkezdett versenyezni Európában, és megnyerte az angol bajnokságot Formula Ford 1600 ahol 20 versenyből 12-t megnyert. 1982-ben Európa-bajnok lett Formula Ford 2000 , a 27 versenyből 22-t megnyerve.
Ez a fejlődés nem maradt észrevétlen. 1983-ban Senna megnyerte az angol bajnokságot Forma 3 ahol 13 győzelmet aratott, ebből kilencet egymás után, Dick Bennetts csapatával. Ezt az időt a Martin Brundle-lel folytatott vitatott csata jellemezte, aki az ellenfél csapatáért indult.
a rangosban diadalmaskodott Makaói Nagydíj Teddy Yip Theodore Racing Team csapata által, aminek köszönhetően Forma-3-as pilóta lett. 1984-ben elérte a Forma-1-et egy brit együléses Toleman vezérlőinél. És ez volt a 1984-es Monacói GP , ahol egy teljesen elavult együléses kezelőszervénél mutatott be mesteri teljesítményével az összes csapat figyelmét.
Ayrton Senna a második szezonjában nyerte meg első GP-jét, 1985-ben. És a miénkben. Portugália GP hogy a brazil pilóta győzelmek sorozatát avatja.
Egy verseny, amely vezetési előadásként vonul be a történelembe. Özönvíz zúdult Sintrára, és Ayrton Senna egy Lotus-Renault volánjánál hagyta el a rajtvonalat egy olyan valaki meggyőződésével, aki tudta, hogy a győzelem több, mint a lehetőség, az biztos. Az első kör befejezése előtt Senna már bebiztosította első helyét.
Képességeit nem lehet leírni, puszta szavak nem elegendőek ahhoz, hogy vezetési minősítést szerezzenek. Hagyok egy videót, egy rövid összefoglalót az 1985-ös Portugál GP-ről, Senna megjegyzésével a versenyről: