A ProCeed névre keresztelt dél-koreai márka történetének első lövöldözősének számító régóta várt hivatalos leleplezést kihasználva a Kia először, élőben és színesben is bemutatta az új Ceed család sportosabb változatát: a Kia Ceed GT.
Abban az időben azonban, amikor a dél-koreai óriás Hyundai két autómárkája, a Kia és a Hyundai igyekezett elválasztani útjait, elkerülve az esetleges értékesítési kannibalizálást, bár gyakorlatilag az összes létfontosságú szerven osztoznak, a Kia úgy döntött, hogy nem reprodukálja a Hyundai i30 N jelenséget. . Inkább egy „egyszerűbb” GT-t részesítenek előnyben – az is igaz, Albert Biermann úr készítette, de még így is kevésbé hivalkodó, mint az „N”.
Sportos, de diszkrét kép
A fontos Ceed család szívében született, és a „civilizáltabb” változatokhoz hasonlóan csak az ötajtós karosszériájában javasolták – a háromajtósnak már vége –, ez a Kia Ceed GT tehát egy bevallottan sportosabb és atletikusabb külső megjelenés , kezdve az elülső résszel – amelyet egy áttervezett lökhárító jelzi, tágasabb légbeömlőkkel, sajátos méhsejt-rács GT-jellel, valamint a már emblematikus „jégkocka” nappali menetfény.
135 mm-re csökkentett padlómagassággal 5 mm-rel kevesebbet, mint az ismertebb változatok, az új Kia Ceed GT a karosszéria nyolc színpalettájával együtt egy sajátos hátsó lökhárítót is nyer, két kivágott és elhelyezett kipufogócsővel. a karosszéria végei, egy hátsó diffúzor és egy kis csűrő a hátsó ablak tetején.
sport belső
Az utastérben több helyen a GT betűszót reprodukálják, a sportos élményt egy konkrét kormánykerék, alumínium pedálok és a környezet is közvetíti teljesen fekete, fém részletekkel és piros varrással.
Kiemelve a technológiai komponenst, az új információs és szórakoztató rendszert, a műszerfalról leválasztott tapintható képernyővel, és 7' és 8' változatban is elérhető, olyan technológiák mellett, mint az elektronikus menetstabilizáló (ESC), a stabilitáskezelés a jármű (VSM) és a nyomatékvektorizálás fékezésen keresztül.
Gyorsan felöltözve…
Mindezeknél azonban kétségtelenül fontosabbak a technikai fejezetben végrehajtott változtatások, amelyek a felfüggesztés geometriájának áttekintése Michelin Pilot Sport gumikkal és féktárcsákkal szerelt speciális 18”-os kerekek bevezetésével, amelyek átmérője 320 mm – 32 mm-rel több, mint az úgynevezett normál változatokban.Fő eszközként új 1.6 T-GDI benzinmotor turbófeltöltővel és közvetlen befecskendezéssel, 204 LE 6000 ford./perc sebességgel és 265 Nm maximális nyomatékkal, 1500 és 4000 ford./perc között elérhető. És ez, bár gyárilag hatfokozatú kézi sebességváltóval van felszerelve, hétfokozatú duplakuplungos automata váltót is fogadhat..
Utóbbihoz társítva a Kia Ceed GT rendelkezik Drive Select Mode-val is, amely lehetővé teszi a normál vagy a sport vezetési mód közötti választást, a doboz, a kormány és a motor megfelelő beállításával.
Iratkozz fel Youtube csatornánkra.
Ismertetésre azonban csak olyan adatok, mint a előnyei, fogyasztása és kibocsátása, valamit, amit a Kia ígér a marketing megkezdése előtt.
Zsolnától Európáig
Sőt, a ProCeed forgatási szünetéhez hasonlóan a szlovákiai Zsolnában gyártott új, csak Európában forgalmazott Kia Ceed GT 2019 első negyedévében kerülhet a kereskedőkhöz. 7 év garancia vagy 150.000 km , a dél-koreai márka többi modellje közül.