A szedán 2017-es Los Angeles-i Autószalonon való bemutatása után a Mazda most az év első jelentős európai kiállításán mutatkozott be, a Mazda6 Wagon felújított változatával. Bár több belső és felszereltségi változtatással, mint külsőben vagy műszakilag.
A világpremiernek számító bemutató főszereplője, az új Mazda6 Wagon furgon debütál kívülről új hűtőrács, krómozott részletek és új LED-es fényszórók, míg a belső téren még szembetűnőbbek a változások. Kezdettől fogva a józanabb műszerfalon, amelyhez váltókar és ugyanolyan átformált ülések társulnak.
Felszereltség terén a technológia növekedése, ami az új i-ACTIVESENSE biztonsági és vezetéstámogató rendszer bevezetésének köszönhető, amely 360º-os kamerát, valamint egy új infotainment rendszert tartalmaz nyolc hüvelykes érintőképernyővel és 7- hüvelykes TFT képernyő, amely opcionálisan a műszerfal része is lehet.
menetdinamika
Ami a menetdinamikát illeti, az optimalizált futómű és felfüggesztés, a hatékonyabb aerodinamika és az alacsony NVH (zaj, vibráció és durvaság) miatt fejlesztéseket ígért.
Végül, ami a motorokat illeti, ugyanazok a blokkok, bár frissítve, nagyobb nyomatékot ígérnek alacsony fordulatszámon, és optimalizálják a gázpedálra adott reakciót.
A benzines SKYACTIV-G 2.0 esetében szintén alacsonyabb fogyasztást ígér, 6,1 és 6,6 l/100 km között, a CO2-kibocsátás 139 és 150 g/km között mozog.
Már a SKYACTIV-D 2.2 motor, jelentős változások a konfigurációban és az alkatrészekben, többek között új kipufogószelepek, új kétfokozatú turbó, szelektív katalitikus redukciós rendszer, új DE Boost Control rendszer és többszintű gyors égés . Alacsonyabb, 4,4 és 5,4 l/100 km közötti fogyasztást garantáló technológiák, emellett 117 és 142 g/km közötti CO2-kibocsátás.
Mazda 6 Wagon
Iratkozz fel YouTube csatornánkra , és kövesse a videókat a hírekről és a 2018-as Genfi Autószalon legjobbjairól.