Az R.S. Daysről – a Renault Sport kezdeményezéséről, amely világszerte számos pályát érint – a Renault Mégane R.S. Trophy-R kihasználta az alkalmat, hogy hadat üzenjen az elsőkerék-hajtású modellek rekordjainak.
A Nürburgring és Spa-Francorchamps után a francia márka Japánba indult, hogy újabb áldozatot követeljen, elnézést… egy újabb rekord.
Ezúttal az "ellenség házában", a Hondában dőlt meg a szóban forgó rekord. A Renault Mégane RS Trophy-R a valaha volt leggyorsabb kört teljesítette FWD-vel (elsőkerék-hajtással) a mitikus suzukai pályán – a zavartabbak számára ez az a pálya, amelyen egy óriási kerék van a közelben, és ahol a Honda az egyik legszebb tisztelgést tette. valaha minden idők legjobb sofőrjének (megjegyzés: tényleg érdemes megnézni!).
A rekordidőt, amelyet november 26-án állított fel Laurent Hurgon – a Mégane R.S. több generációjának volánjánál már több rekordot tartó pilóta – 2 perc 25,454 mp . Rekord három másodperccel gyorsabb, mint az előző.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Megane R.S. Trophy-R csőrszemekkel
Érdekességként kérjük, vegye figyelembe, hogy Japán a Renault Sport fő világpiaca az R.S. sorozatban, megelőzve Németországot és Franciaországot, és a harmadik a Mégane R.S.-nél, bár a Trophy verziót még nem vezették be.
50 darab azonban már úton van a felkelő nap országa felé, ami a sorozat legexkluzívabb és legradikálisabb Mégane R.S.-je, a Trophy-R gyártásának 10%-ának felel meg.