A legutóbbi Genfi Autószalonon bemutatott, felújított Porsche 911 GT3 RS kiderült, hogy egy gondosan kifejlesztett gép az elődjétől. Ez az atmoszférikus 911-es motor végső evolúciója – a 4,0 literes lapos hatos 20 LE-t kapott, 520 LE-re emelkedve, 8250-es fordulatszámon elérte, de a határ csak a 9000-et.
A GT3 RS létezésének oka az, hogy pusztítóan hatékony legyen, akár úton, akár pályán. A bizonyíték pedig most jön az ágyúidő megszerzésével a nürburgringi pályán, hét percnél kevesebb időt ért el.
A márkának ez a harmadik modellje, amely ezt elérte: az első a 918 Spyder volt, újabban pedig a 911 GT2 RS, melynek ideje kb. 6 perc 47,3 mp.
24 másodperccel gyorsabb, mint az előd
Ha kétségek merültek volna fel az új gép hatékonyságával kapcsolatban, ezek eloszlanak, amikor látjuk, hogy elérkezett az idő: 6 perc 56,4 s . Ismétlem, 24 másodperccel kevesebb, mint elődje, sőt 0,6 másodperccel javítja a hiper 918 Spyder által elért időt – lenyűgöző…
Porsche 911 GT3 RS
A Porsche két pilótáját ültette az új GT3 RS volánja mögé, hogy a „zöld pokolban” elérje ezt a bravúrt, Kévin Estre-t és Lars Kernt, a német márka gyári és tesztpilótáját.
Kevin Estre lenne az utolsó idő, de a meglepő tényező a két pilóta által elért egyenletes idő , amint arra Andreas Preuninger, a GT modellválaszték igazgatója rámutat, ami a határokig demonstrálja a hatékonyságot és a kontrollt, még akkor is, ha olyan igényes és gyors pályáról van szó, mint a Nürburgring:
Mindkét pilóta mind a négy körideje hét perc alatt volt, és csak néhány tizedmásodperc volt a különbség.
Estre, aki más típusú gépekhez, például a 911 GT3 RSR-hez szokott a versenytársaktól, szintén lenyűgözött:
Különösen gyors kanyarokban és fékezésben a GT3 RS hihetetlenül közel áll a versenyautó 911 GT3 R-hez.
A pályán bemutatott hatékonyság egyik fő összetevője a GT3 RS-t felszerelő gumiabroncsokból származik. Elöl 265/35 ZR 20, hátul 325/30 ZR 21 méretekkel a Michelin Pilot Sport Cup 2 R legújabb generációja, amelyet kifejezetten a pályán való használatra optimalizáltak. Hamarosan megrendelhető abroncsok bármelyik Porsche Központban.
Portugáliában
A Porsche 911 GT3 RS már elérhető Portugáliában től 250 515 euró , beleértve az adók összegét is.
Megjegyzés: A visszatérésről készült videót 2018. április 23-án adtuk hozzá