A múlt hét után olyan modelleket kerestünk, amelyek kevesebb üzemanyagot fogyasztanak, ezúttal úgy döntöttünk, hogy nem elég keveset fogyasztani, és az ideális, ha nem is fosszilis tüzelőanyagokhoz kell folyamodni. Ezért készítettünk egy vásárlási útmutatót a nagyobb autonómiával rendelkező elektromos modellekkel 50 000 euróig.
Mint már észrevette, a kritériumok, amelyek alapján választották ki az öt modellt, amelyet itt bemutatunk, nagyon egyszerűek voltak. Mindegyiknek 100%-ban elektromosnak kellett lennie, alapáruk nem haladhatja meg az 50 ezer eurót, és végül minden töltés után a lehető legnagyobb autonómiát (hivatalos WLTP értékeket) kellett kínálniuk.
A maximum 50 ezer eurós árszintnek, valami magasnak kettős oka van. Először is, nincsenek igazán megközelíthető villamosok 400 km körüli autonómiával (a távolság már lehetővé teszi a városok közötti könnyű közlekedést). Másodszor, lehetőség van az áfa levonására a vállalat által vásárolt elektromos jármű után, ha az legfeljebb 62 500 euróba kerül, amely továbbra is mentes az autonóm adózás alól.
A cégek mellett a magánszemélyek is profitálnak az elektromos autó vásárlásából. Az alacsonyabb kilométerenkénti költség mellett (amely egyelőre nulla, ha a Mobi.e nyilvános hálózaton töltik), az elektromos autók mentesülnek az ISV és az IUC fizetése alól is.
308 km – BMW i3, 42 100 eurótól
A nemrég felújított BMW i3 nagyobb kapacitású akkumulátort kapott, kb 42,2 kWh és elbúcsúzott az autonómiabővítős verziótól. Az új akkumulátor bevezetésének köszönhetően a 170 LE-s változatban az i3 akár 308 km-es hatótávolságot is képes kínálni. már a i3s , 184 LE-vel 270 és 285 km közötti hatótávolságú, ára pedig 45 900 euró.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Ezzel az új akkumulátorral az i3 50 kW-os töltővel 42 perc alatt 80%-ra tölthető. Otthoni töltés esetén az i3 három-tizenöt perc és tizenöt óra között éri el ugyanazt a 80%-ot attól függően, hogy a 11 kW-os BMW i Wallboxot vagy a 2,4 kW-os otthoni aljzatot használja.
317 km — Renault Zoe R90 Z.E. 40, 27 410 eurótól
Egy töltéssel 317 km megtételére képes változatban R90 88 LE, az erősebb, 108 LE-s R110 változatban a Zoe autonómiája 300 km-re csökken. Mindkét változat 41 kWh kapacitású akkumulátorral működik.
A Renault minden elektromos ajánlatához hasonlóan Zoe számára is bérelheti az akkumulátort. Ez a bérleti díj az éves kilométerek átlagos értékén alapul, 69 €/hónaptól 7500 km-ig terjedő éves futásteljesítmény esetén, egészen az éves kilométer korlátlan bérleti díja esetén kért 119 €/hóig.
385 km – Nissan Leaf E+, 43 000 eurótól
A legkeresettebb elektromos modell Európában 2018-ban a Nissan Leaf kétféle akkumulátorral kapható. Verzióban E+ , a japán elektromos 385 km-es autonómiát és 217 LE-t kínál, egy akkumulátorának köszönhetően 62 kWh a kapacitás. Ami az árakat illeti, a Leaf E+ kért értéke 43 000 eurótól kezdődik, de az állami ösztönzőknek és a fellendülésnek köszönhetően már 38 500 eurótól megvásárolható.
Ha nincs szüksége ilyen nagy autonómiára, és pénzt szeretne megtakarítani, a Leaf akár a 40 kWh akkumulátorkapacitás és 150 LE . Ebben a változatban az autonómia 270 km-re szól, az árak pedig 35 400 eurótól kezdődnek (30 900 euró állami ösztönzőkkel és helyreállítással).
415 km – Tesla Model 3, 48 900 eurótól
48 900 eurótól kapható változatban Standard Range Plus , a Tesla Model 3 alig kerül fel a listánkra. Csak egy motorral, ez a verzió 3. modell Portugáliában elsőként kínál hátsókerék-hajtást.
Ami az autonómiát illeti, ez 415 km-nél van, a legkisebb Tesla pedig 225 km/órás sebességre képes, és 5,6 másodperc alatt teljesíti a 0-100 km/órát. változat hosszú távú , 560 km-es autonómiával olcsóbb lehet a kért 59 600 eurónál, ha cég vásárolja meg és levonják az áfát.
449 km – Hyundai Kauai Electric, 44 500 euró
Az autonómia bajnoka egyelőre a Kauai Electric. 204 LE-vel és 64 kWh-s akkumulátorral kapacitással a Hyundai modell 449 km-t képes megtenni az egyes terhelések között.
Ami a teljesítményt illeti, a Kauai Electric 7,6 másodperc alatt teljesíti a 0-100 km/h-t, és így is képes elérni a 167 km/órás maximális sebességet. A töltési idő 54 perc egy gyorstöltő állomáson, a töltés akár 80%-ának feltöltése és a hagyományos aljzat teljes feltöltéséhez szükséges 9:35 perc.