A Pininfarina H600 klasszikus arányokkal és elsöprő teljesítménnyel rendelkező elegáns szalonként mutatkozik be, amely képes felvenni a versenyt a Tesla Model S-vel.
Genfben több prototípust is bemutattak – a legjobbakat itt tekintheti meg. És ha egyesek soha nem látnak napvilágot, mások már zöld utat kaptak a gyártásba való átálláshoz. Ez a helyzet a Pininfarina H600 esetében.A 100%-ban elektromos vezetői limuzin, amelyet az azonos nevű olasz dizájnház tervezett, a Hybrid Kinetic Group együttműködésének eredménye. Carter Yeung, a kínai csoport igazgatótanácsának tagja az Automotive Newsnak nyilatkozva megerősítette, amit hallani szerettek volna: a Pininfarina H600 még gyártásba is kerül.
Mivel Kínában gyártják, a H600 kezdetben csak Kínában lesz elérhető, majd az Egyesült Államokban, azon a két piacon, ahol a Tesla Model S a legnépszerűbb. Véletlen egybeesés? Talán nem…
LÁSD MÉG: Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo: a szuperautó «kezdőknek»
Esztétikailag Carter Yeung garantálja, hogy a szériaváltozat „85-90%-ban hasonló” lesz ahhoz a modellhez, amelyet Genfben láthattunk. A Pininfarina H600 mechanikai szinten egy sor elektromos hajtóegységet – egyelőre nem tudni, hányat – használ majd 800 LE összteljesítményhez, amelyet a négy kerékre továbbítanak.
A bejelentett teljesítmények elsöprőek – 0-ról 100 km/órára 2,9 másodperc alatt, végsebesség pedig 250 km/h –, de ami lenyűgöző, az az autonómia. A Pininfarina 1000 km-t (NEDC ciklus) hirdet egyetlen töltéssel, ezt a számot egy mikroturbina teszi lehetővé.
Carter Yeung 2020-ra mutat rá a Pininfarina H600 gyártásának kezdő évére. A Hybrid Kinetic azonban nem ragad meg a H600-nál. A jövő áprilisi sanghaji bemutatón két új modellt mutat be. A cél az, hogy 10 év múlva évente több mint 200 ezer járművet gyártson a gyártó.