Újabb döntő lépés a teljesen autonóm járművek gyártása felé, amely a következő évtizedben kezdődik.
Az Uberrel kötött együttműködési megállapodást követően a Daimler most bejelentette, hogy partnerséget köt a Bosch-al a teljesen autonóm és vezető nélküli járművek továbbfejlesztése érdekében.A két vállalat fejlesztési szövetséget kötött annak érdekében, hogy a következő évtizedtől a teljesen autonóm (4. szint) és a vezető nélküli (5. szint) járművek rendszere valósággá váljon a városi forgalomban.
A MÚLT DICSŐSÉGE: Az első „Panamera” egy… Mercedes-Benz 500E volt
A cél szoftverek és algoritmusok létrehozása egy autonóm vezetési rendszerhez. A projekt a világ egyik legnagyobb gyártója, a Daimler szakértelmét egyesíti a világ legnagyobb autóalkatrész-beszállítója, a Bosch rendszereivel és hardvereivel. Az így létrejövő szinergiák becsatornázásra kerülnek abban az értelemben, hogy ez a technológia „a lehető leghamarabb” gyártásra kész legyen..
Ajtók megnyitása jogosítvánnyal nem rendelkezők előtt
A Bosch és a Daimler a teljesen autonóm, vezető nélküli járművek városi vezetésre alkalmas rendszerének népszerűsítésével javítani kívánja a városi forgalom áramlását és a közúti biztonságot.
A projekt fő fókusza egy gyártásra kész vezetési rendszer – a járművek teljesen autonóm módon közlekednek majd a városokban . A projekt koncepciója meghatározza, hogy a jármű a vezetőhöz kerüljön, és nem fordítva. Egy előre meghatározott városi területen belül az emberek okostelefonjukkal autómegosztó vagy autonóm városi taxit ütemezhetnek be, és készen állnak arra, hogy úti céljukra szállítsák őket.