Generációs EQ. Így hívják az új Mercedes-Benz prototípust, azt a modellt, amely előrevetíti a stuttgarti márka jövőbeli elektromos modellkínálatát. Más márkákkal ellentétben a Mercedes-Benz úgy döntött, hogy a zéró emissziós modellekben debütál egy SUV-val, amely ma a legnépszerűbb szegmens. És ha ebben a fejezetben a német márka megnyugodott, akkor a Mercedes-Benz a tervezés során innovatív és jellegzetes megjelenésre törekedett.
A Mercedes-Benz Generation EQ egy ívelt, ezüst színű karosszériát alkalmaz, amelyet a márka Alubeam Silvernek nevez, amelyben a fő fénypont szükségszerűen az első hűtőrács futurisztikusan világító jegyekkel rendelkezik, amely a szériaváltozat részét kell, hogy képezze. További újdonság az ajtókilincsek és az oldalsó tükrök, vagy inkább ezek hiánya.
Gorden Wagener, a Daimler tervezési osztályának vezetőjeSzépsége a tervezési filozófiánk érzéki vonalakkal történő újraértelmezésének köszönhető. A cél egy avantgárd, kortárs és jellegzetes megjelenés kialakítása. Ennek a prototípusnak a dizájnját a lényegre redukálták, de máris érdekes fejlődésről árulkodik.
Az utastér viszont futurisztikus és minimalista megjelenésével tűnik ki. A funkcionalitás érdekében a legtöbb funkció a műszerfalra összpontosul, amely egy 24 hüvelykes érintőképernyőből áll (a Nokia új navigációs rendszerével), valamint a középkonzol másodlagos képernyőjére. A legmodernebb technológia az ajtókra is kiterjed, ahol a rögzített képeket az oldalsó kamerákon (amelyek helyettesítik a visszapillantó tükröket), a kormányon (amely két kis OLED képernyőt is tartalmaz) és még a pedálokon keresztül reprodukálják – ld. galéria lentebb.
A Mercedes-Benz Generation EQ két villanymotort használ – tengelyenként egyet – 408 LE kombinált teljesítménnyel és 700 Nm nyomatékkal. A márka szerint az alapfelszereltségű összkerékhajtási rendszerrel a 0-ról 100 km/h-ra való sprint kevesebb, mint 5 másodperc alatt, míg az autonómia 500 km-es a lítium-ion akkumulátornak köszönhetően (belül fejlesztették). márka szerint) 70 kWh kapacitással. Egy másik újdonság a vezeték nélküli töltési technológia (a fenti képen), egy vezeték nélküli töltési megoldás, amely a Mercedes-Benz S-osztály következő hibrid változatában (facelift) debütál.
A Generation EQ Concept szériaváltozatát csak 2019-re tervezik – az elektromos limuzin megjelenése előtt. Mindkettőt az új platform (EVA) alatt fejlesztik, és várhatóan az új Mercedes-Benz elektromos jármű-almárkán keresztül kerül forgalomba.
