Amikor leállítja a motort, egy ilyen nap után, és hallja azt a zajt.
Menekülési vonal "játékos" pillanatok utánTlak*, tlak*, plim*, tlak*...
Szinte terápiás . Távolítsa el a „majdnem terápiás” szót… ez valóban terápiás. Hallja, ahogy az autó visszatér természetes letargiájába egy vezetés után, amikor minden mechanikus alkatrészét kihúztuk.
A belső égésű motor természete
A belső égésű motor közelebb van az Emberi Lényhez, ahogy az elektromos motor is közelebb van a gépekhez. A belsőégésű motornak erei vannak (hűtőrendszer, üzemanyag, kenés, stb.), sőt párhuzamot is tudunk teremteni szívünk dobbanása és a hengerek dobogása között. Röviden: burjánzik, mint az emberi természet.
Az elektromos nem ezek egyike… ezek olyan impulzusok, amelyek egy meghatározott cél elérésére irányulnak: egy bizonyos tárgy meghajtására. Pont. Semmi dráma.
És amennyit az elektromosság kínál (és sokat kínál…), vannak dolgok, amelyeket csak egy belső égésű motor tud nyújtani. És ezek egyike a kipufogóvezeték panaszai egy "régimódi" vezetés után. Ha mindaz, amit az imént írtunk neked, „kínai”, és csak az új Audi RS4 maximális erejét szeretted volna megtudni, itt egy külön történetünk van.