Mivel a közvélemény még mindig emésztette az új Mercedes S-osztály technikai vívmányait, a német márkára szakosodott Brabus, az egyik felkészítő nem akarta hagyni, hogy a Mercedes S-osztály körüli hangulat kihűljön.
És persze rákerült a dolog, egy olyan előkészületben, amit legalább egy műalkotáshoz méltó alkotásnak tarthatunk, a Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness-t.
De menjünk részenként, és kezdjük a legjobbal, a motorral! Azt már tudjuk, hogy a Brabus soha nem hagyja mások kezében a hiteleit, ezért a munka alapja az S63 AMG 5,5 literes biturbó blokkja volt. Innentől kezdődik a varázslat, az S63 AMG blokkjának hengerűrtartalma 6 literre nőtt. De az új alkatrészek mennyisége ehhez a motorhoz olyan kiterjedt, hogy szinte az az elképzelés, hogy a Brabus a semmiből tervezte, mivel a blokkot, a hengereket és a fejeket teljesen átdolgozták, a hengerek átmérőjét 99 mm-re növelték. amely lehetővé tette a speciális kovácsolt dugattyúk használatát, a hajtórudak és a főtengely is precíziós kalibrációs munkát kapott.
A feltöltés fejezetben a Brabus 2 speciális turbót választott ehhez a modellhez, nagyobb turbinákkal és speciális kipufogócsonkkal. A szívócső csővezetéke nagy vizuális hatás mellett, de hőhatékonysági okokból arany kezelést kapott a hatékony hőelvezetés érdekében. Mindezekkel a változtatásokkal az ECU-t nem felejtették el, és alaposan áthangolták, hogy megfeleljen a tápegység új specifikációinak.
Mindez a mechanikai munka lenyűgöző értékeket biztosít számunkra, a Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness 850 lóerős 5400 ford./percnél, és elsöprő, 1450 Nm-es csúcsnyomatéka csak az overboost funkcióban érhető el, maximális nyomatéka 1150 Nm, 250-ig állandó fordulatszámon. 4500 ford./percnél. A Brabus szerint erre a korlátozásra azért volt szükség, hogy garantálni lehessen a teljes sebességváltó integritását. A „versenyiroda” teljesítményével számolni kell a lenyűgöző, 350 km/h-s végsebességgel, és mindössze 3,5 másodperc alatt indul 0-ról 100 km/órára.
Ennek az elsöprő teljesítménynek a megfékezésére a Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness karbokerámia fékrendszerrel van felszerelve. Az ilyen „durva erő” kezelésére választott sebességváltó a már híres 7-fokozatú AMG Speedshift MCT, amelyhez opcionális LSD is társulhat, a Brabus sportkipufogórendszere pedig aktív pillangós szelepekkel rendelkezik, amelyek lehetővé teszik, hogy o S- Tanuljon egy diszkrét autóban, és „gyapjúlábakkal” érjen haza, vagy a kormányon elhelyezett sportgomb segítségével jelentse be a „világ végét” ennek a V8-as hangerővel teli csodálatos hangzásával.
Kívülről ez a Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness józan „qb”, apró stílusjegyekkel, ahol az első lökhárítót és az oldalszárnyak „kopoltyú” stílusú légbeömlőit fenséges, 21 hüvelykes kovácsolt kerekek egészítik ki, Yokohamával borítva. a 255/30ZR21 és 295/25ZR21 méretben lévő gumiabroncsok rendre leállítják az első és a hátsó tengelyt. A Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness modellben a luxus szó kiemelkedő jelentést kap ebben a modellben, a belső tér minden tekintetben rendkívül pazar, és a részletekre való odafigyelés egyértelműen mutatja, hogy a Brabus nem csak azt tudja, hogyan kell teljesítményt nyújtó javaslatokat készíteni. .
A belső testreszabási munka annyira kiterjedt, hogy szinte lehetetlen felsorolni az összes elvégzett munkát, csak az S-osztályt alkotó legfontosabb pontokat emelve ki, a fedélzeten szerzett tapasztalatok ezen a modellen egy nagyon komplett infotainment rendszerrel rendelkeznek, több rendszerrel és az Apple-vel. olyan eszközök, mint az iPad, Mac Mini, iPod Touch és Apple TV, melyeket egy alapból kifejlesztett alkalmazás, a Brabus remote App vezérel. A Mercedesnél már ismert COMMAND rendszer összes funkciója, amely iPad mini segítségével vezérelhető hátsó ülésen utazók számára.
Egy Brabus-ajánlat, ami azt ígéri, hogy minden munkamániásnak örömet okoz, akiben van egy kis benzinfej.
