Ha az első a C szegmens megszakításáról szólt, új mérőszámot állított fel a többiek számára, hogy kövesse, akkor az új Nissan Qashqai , a 2021-ben érkező harmadik generáció, akárcsak a második, annak a receptnek a fejlesztéséről és javításáról szól, amely ilyen sikeressé tette – a Qashqai a Nissan számára kicsit olyan, mint a Golf a Volkswagen számára.
Néhány hete megtudtuk, hogy az új Qashqai kissé nőni fog kívülről, de körülbelül 60 kg-mal könnyebb lesz; és megerősítettük, hogy a dízelek nem lesznek a kínálat részei, de lesznek enyhe hibrid 12 V-os és hibrid (e-Power) motorok.
A megjelenés dátumának közeledtével a Nissan ismét fellebbentette a fátylat arról, hogy mit is várhat a sikeres crossover új generációjától – 2007 óta több mint hárommillió darabot adtak el Európában –, ezúttal jobban megismerve a belső teret.
Több hely és funkcionalitás
Amint azt három héttel ezelőtt láttuk, az új Qashqai a CMF-C platformon fog alapulni. A méretnövekedés az új generációnál szerény lesz, de a belső méretek növekedésében pozitívan fog megnyilvánulni.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Elöl a vállak szintjén 28 mm-rel nagyobb lesz a szélesség, míg hátul 22 mm-rel javul a lábtér, a tengelytáv 20 mm-es növelése következtében. Ez a növekedés a hátsó ülésekhez való hozzáférésben is megmutatkozik, a Nissan azt ígéri, hogy szélesebb és könnyebb lesz.
A csomagtér is jelentősen megnő, több mint 74 literrel, 504 literre állva, ami sokkal versenyképesebb érték a szegmensben. A növekedés nem csak a külső méretek enyhe növekedésének, hanem a most már hátul alacsonyabb padlóval rendelkező platformnak a kombinációjából adódik. „Sok család” kérésére az új Qashqai örökölni fogja elődjétől az osztott polcot, amely nagyobb rugalmasságot garantál a csomagtér számára.
Említést érdemelnek még az első ülések – amelyek fűthetőek lesznek, sőt masszírozó funkcióval is rendelkeznek –, amelyek immár szélesebb állítási lehetőséggel rendelkeznek: 15 mm-rel több, mint korábban, fel-le, valamint további 20 mm-rel hosszirányban állítható.
A Nissan az új Qashqai funkcionálisabb belső terét is bejelenti, még az apró részletekben is. Például mind az elektronikus kézifék-gombot, mind az első ülések fűtött kezelőszerveit áthelyezték. És még a pohártartókról sem feledkeztek meg: ezek most nagyobb távolságra vannak, és ha foglaltak, már nem zavarják a kézi sebességváltó kezelését – az eladott Qashqai 50%-a kézi sebességváltóval van felszerelve.
Több minőség és kényelem
A Nissan úgy találta, hogy a létszámleépítés (leépítés) tendenciája van, nem a mechanika méretében, mint korábban, hanem a piaci választásokban, és egyre több vásárló vált át a D szegmensből a C szegmensbe. Az ilyen típusú ügyfelek vonzására a Nissan arra törekedett, hogy az anyagok és az összeszerelés minőségének emelésére, valamint a fenti szegmensben elterjedtebb berendezések hozzáadására. Az átmenet, bár a pozicionálásban csökken, nem kell tartalmilag vagy minőségileg.
Ezért találunk olyan berendezéseket, mint a már említett masszázspadok, vagy a meghirdetett plusz odafigyelés a belső teret borító anyagválasztásra vagy akár a fizikai kezelőszervek működésére, ami masszívabb és pontosabb. Ez indokolja azt is, hogy a belső világításról a Qashqai-ra jellemző narancssárgánál lazább és elegánsabb fehér tónusra váltsunk.
A részletekre a Qashqai használatakor hallható különféle hangok szintjén is figyelni kell, legyen szó figyelmeztetésről vagy információról (sípolás és bong). Ebből a célból a Nissan a Bandai Namcóhoz – a videojátékok jól ismert gyártójához – fordult, hogy a hangok egy teljesen új skáláját hozza létre, amely tisztábbá és… kellemesebbé teszi a hangélményt.
Több technológia és kapcsolat
Végül a jelentős technológiai megerősítés sem maradhatott el. Az új Nissan Qashqai most először kap 10 hüvelykes head-up kijelzőt. Ezt közvetlenül a szélvédőre vetítik és színesben, és az N-Connecta felszereltségi szintjétől kezdve lesz elérhető. A műszerfal is először lehet digitális (12 hüvelykes TFT-képernyő), és személyre szabható lesz – a hozzáférési változatoknál analóg műszerfalat is kap.
Az új infotainment rendszer egy 9 hüvelykes érintőképernyőn keresztül is elérhető lesz (a jelenlegi modellen 7 hüvelykes), és új funkciókat hoz. A Nissan Connected Services az új generációban is elérhető lesz.
Elérhető lesz az Android Auto és az Apple CarPlay, utóbbi vezeték nélküli is lehet. A vezeték nélküli a szegmens legerősebbnek ígérkező okostelefon-töltője is, 15 W-tal. Az új Qashqai belsejében több USB-port is lesz, összesen négy (kettő minden üléssorban), és ebből kettő USB -Ç.
Drágább
Mild-hibrid és hibrid motorok, alumínium ajtók, több vezető asszisztens, több fedélzeti technológia stb. — több több… költséget jelent. Ez nem meglepő módon azt jelenti, hogy a bestseller új generációja is drágább lesz, ha 2021-ben hozzánk kerül.
A Nissan még nem lépett előre az árak terén, másrészt az olyan módozatok, mint a lízing és a bérbeadás növekvő tendenciája a magánszemélyek körében, a Qashqai által ismert jó maradványértékek versenyképes értékeket tesznek lehetővé.
