Emlékszel a Lexus kupéjára, amelytől 2012-ben mindenki lógott a pofájával? Így van. A Lexus LF-LC még a gyártásba is bekerül, a koncepcióhoz nagyon közeli kialakítással.
A Lexus LF-LC sorozatgyártású változatát a kaliforniai dinamikus tesztelés során vették át (az alábbi kép). Ez a GT-re törekvő sportkupé – amely várhatóan olyan modellekkel vetekszik, mint a Porsche 911 és a BMW 6-os sorozat – része azon új modellek sorának, amelyekkel a Toyota luxusrészlege a német referenciákat kívánja támadni a következő években.
„(…) a feltételezések szerint ez az új japán GT kupé két hibrid motort használhat, az egyik V6-os, a másik V8-as.”
A szériaváltozat (fenti kép) kialakítása nem fog túlságosan eltérni a 2012-ben bemutatott koncepciótól (a kép kiemelve) – ígéri a Lexus Europe formatervezési vezetője, Alian Uytenhoven, aki szerint az LF-LC dizájnja nagyon közel áll hozzá. a gyártási változatból – 90% és 100% között. Egyik szövetségese ennek a kritikusok által nagyon elfogadott dizájnnak a védelmében Akio Toyoda, a Toyota vezérigazgatója, az egyik legnagyobb LF-LC-rajongó, "nem akar olyan szériaautót, ami eltér a koncepciótól". mondta Uytenhoven à Autocar.
A platformmal kapcsolatban egyesek azzal érvelnek, hogy a Lexus LF-LC lehet az első olyan modell, amely a BMW és a Toyota együttműködésében kifejlesztett platformot használja. Ez nem valószínű, mivel a modell több éve fejlesztés alatt áll.
Ami a motorokat illeti, a feltételezések szerint ez az új japán GT kupé két hibrid motort használhat, az egyik V6-os, a másik V8-as. Az első 400 lóerő körüli teljesítményt, míg a második 500 lóerőt kell, hogy elérjen, és nem zárható ki egy még radikálisabb Lexus LF-LC, F betűszóval megjelenése sem.
KAPCSOLÓDÓ: Nézze meg, hogyan működik a Lexus LFA millió dolláros felülvizsgálata
A szériaváltozat bemutatójára már jövő januárban, a Detroiti Autószalonon kell sor kerülnie, amikor is a Lexus LF-LC koncepciója először, 2012-ben mutatkozott be.
Képek: Lexus Enthusiast
Kövesse Razão Automóvelt az Instagramon és a Twitteren