Mit rejtenek az új Supra levegő be- és kimenetei?

Anonim

Korábban a tervezés egyik maximája volt, a forma követi a funkciót. Az igazság az, hogy a valóság azt mutatja, hogy ez nem mindig van így – csak nézze meg kicsit közelebbről az úton lévő autókat, hogy lássa. Az új Toyota GR Supra nem más.

A sportos, ívelt és rendkívül dinamikus kialakítású, a karosszéria mentén számos vágás és bemélyedés található, amelyekről első pillantásra nem lenne gond, ha azt mondanánk, hogy hűtési vagy aerodinamikai funkciókat szolgáló levegő be- és kilépőkről van szó – de nem...

Valójában szinte mindegyiket lefedték. Funkciója pusztán esztétikai jellegűnek tűnik, a Toyota illetékesei jelezték, hogy jelenléte a Supra versenyváltozatainak fejlesztésekor értelmes lesz.

Nem új keletű téma, mi már foglalkoztunk vele, de most újra előkerül egy youtuber, Jackie Ding videója (kiemelt) miatt, aki láthatóan belefáradt abba, hogy mindig őt kéri, hogy „felfedje” nemrégiben megszerzett Toyota GR Supra, „feketén-fehéren” demonstrálja, mennyire hiábavaló lenne ez a gyakorlat.

Mint mondja, még az őket fedő műanyagok levágásával is aligha töltenék be azt a funkciót, amit elvárnánk tőlük. Legyen szó kerékív-levegő-elszívóról vagy a fékek hűtésére szolgáló légcsatornáról, Jackie Ding leleplező képei megmutatják, hogy ezek alapvetően pusztán dekoratív jellegűek – ez manapság az autók stílusának általános jellemzője.

Olvass tovább