A szülés nehéz. Több koncepció, hirdetés, kémfotók, újabb prototípusok után végre meglátjuk az újat Toyota Supra a termelés „húsból és csontból”, de még így is, még nem véglegesen, grafikus és poliéderes álcázás alá bújva.
A Goodwood Festival of Speed volt a kiválasztott színpad a Toyota Supra nyilvános és dinamikus debütálására, a híres rámpán sétálva.
Ahogyan azt a korábbi lehetőségeknél már említettük, az új Toyota Supra a Toyota és a BMW együttműködésének eredménye, amelynek eredményeként az új BMW Z4 is megszületik. Mindkét modell ugyanazon az alapon és a bajor soros hathengeres blokkon és sebességváltón lesz , annak ellenére, hogy Tetsuya Tada, a Toyota főmérnöke már úgy nyilatkozott, hogy mindkét autó eltérő karakterekkel rendelkezik majd, amit más-más kalibráció, illetve konkrét felfüggesztési megoldások indokolnak.
Más szóval, hathengeres soros hathengeresre kell számítani – a hagyomány a Supra vonalon folytatódik – 3000 cm3-rel, 340 LE körüli értékekkel és 500 Nm nyomatékkal; és becsült tömege körülbelül 1500 kg.
Azt is láthatjuk, hogy milyen kompakt az új Supra – kompaktabb, mint elődje, és még kompaktabb, mint a Toyota GT86. Ennek megerősítéséhez várnunk kell a végleges specifikációkra. Az új modell kereskedelmi forgalomba hozatalának kezdetét (csak) 2019-re tervezik.