A GNR-nek új „fegyvere” van a gyorshajtás ellen. Az átlagsebesség radar után a portugál utakat egy új GNR radar kezdte figyelni, amely mindenekelőtt a sokoldalúságával tűnik ki.
Ez a lézeres technológiát alkalmazó radar, amely közel két kilométeres távolságból képes észlelni a száguldó járműveket (elődjének hatótávolsága 100 méter volt), „pontosabb, precízebb és hatékonyabb”. Mindezek mellett jóval könnyebb, mindössze 2 kg-ot nyom az előd 30 kg-jához képest.
Az új GNR radar arra is képes, hogy 20-30 képkockás kis videót készítsen, majd a legtisztábbat választva a szabálysértés bizonyítékául szolgáljon, és akár 320 km/órás sebességnél is „elfogja” a járműveket. A képlet kedvéért az előző modell csak képet készített az elkövetőről, 250 km/h feletti sebességet nem tudott rögzíteni.
A könnyű használhatóság előny
A GNR által használt új eszköz számára nehéz volt könnyebben használható. A gyakorlatban a radart használó GNR katonaságnak mindössze annyit kell tennie, hogy egyszerűen beprogramozza a berendezést, jelezve az út maximális sebességét, ahol a megfigyelési műveletet végrehajtják.
Ezt követően választhatja a radar manuális használatát, egy adott autóra irányítva vagy egy egyszerű állványra rögzítve. Elődjétől eltérően – amelyet rögzíteni kellett, pályaszinten, és csak egyeneseken lehetett használni – ez az új radar bármilyen szögben működhet, használható kanyarokban, viaduktokról vagy korlátokon.
Ez az új GNR radar, amely két jármű egyidejű rögzítése nélkül is képes szabályozni a sebességet, motorkerékpárokon vagy GNR járőrjárművekben is használható, mivel nem csak közeledéskor, hanem közeledéskor is képes kiszámítani a járművek sebességét. a készülékről.
Bár még nem érte el az összes GNR-különítményt, ezt az új radart már az év eleje óta használja ez a biztonsági erő, mivel már 10 755 szabálysértőt észlelt.