A Lamborghini Aventador S ezen a héten Genfben találkozott az első frissítésekkel 2011-es bemutatása óta.
Hat évvel az Aventador Genfi Autószalonon való bemutatása után visszatért a Sant’Agata Bolognese szupersportkocsija. A változásokon átesett esztétika mellett mechanikai és technológiai újdonságok érkeznek.
Ami az atmoszférikus V12-es motort illeti, az új elektronikus vezérlés lehetővé teszi, hogy a teljesítmény 740 LE-re (+40 LE) emelkedjen. A maximális fordulatszám is 8250-ről percenként 8400-ra nőtt. Továbbra is a mechanikai módosítások fejezetében az új kipufogórendszer (20%-kal könnyebb) is vállalja a felelősséget ezekért az értékekért, még félelmetesebb „horkolásra” számítva.
A teljesítménynövekedés ellenére a teljesítmények az elődök szintjén maradnak. Tartsa vissza a kiábrándultságot, mivel ennek ellenére mennydörgősek. A 0-ról 100 km/órára gyorsulás mindössze 2,9 másodpercet vesz igénybe, 8,8-ról 200 km/h-ra, a végsebesség pedig 350 km/óra.
LIVEBLOG: Kövesse élőben a Genfi Autószalont itt
Amikor a sofőrnek sikerül levennie a tekintetét az útról, rendelkezésére áll egy középkonzol új, Apple CarPlay-vel és Android Auto-val kompatibilis infotainment rendszerrel.
Mivel az erő nem minden, az aerodinamikán is dolgoztak. Az SV (Super Veloce) verzióban található aerodinamikai megoldások egy része átkerült erre az „új” Lamborghini Aventador S-re. Elődjéhez képest az Aventador S immár 130%-kal nagyobb leszorítóerőt generál az első tengelyen és 40%-kal nagyobb leszorítóerőt az első tengelyen. hátsó tengely. Készen állsz még 4 évre? Úgy tűnik.
