A wokingi gyártó kínálatának zászlóshajója, a McLaren P1 egyben az egyik legexkluzívabb, amit a brit márka valaha épített, mindössze 374 darabbal. Ha azonban ettől a számtól a P1-es hipersportok nehezen láthatóak az utakon, a McLaren P1 GTR versenyváltozata, még inkább a mindennapi használatra homologizált, sokkal ritkább – és ez az egyik, most eladó!
Mindössze 58 darab készült, eredetileg mindegyik csak a pályára engedélyezett. A 2,1 millió eurós egységár ellenére az 58 McLaren P1 GTR-ből kevesebb mint 30-at alakítottak át közúti használatra – mindegyiket a brit Lanzante cég.
McLaren P1 GTR 1000 LE V8-as teljesítménnyel
A Tom Hartley Jnr. brit luxusautó-kereskedőn keresztül elérhető P1 GTR a gyárilag javasolt 3,8 literes duplaturbós V8-ast mutatja be 1000 LE-vel, ami 84 LE-vel több, mint a közúti változat. Kevesebb, mint 1400 kg-mal (száraz), a versenyváltozat is könnyebb, mint a standard P1.
Külsőleg az eladó egység fő színe a piros és a szürke, ami egyértelmű tisztelgés az F1 GTR előtt, amely a 90-es évek közepén Le Mans-ban versenyzett és győzött, éppen a Lanzante alapítója, Paul Lanzante vezetésével. Emellett versenykönnyű keréktárcsák, agresszív első csűrő és hatalmas hátsó szárny is található benne.
A „normál” P1 számos luxusától megfosztott utastérben ez a GTR-változat verseny-ihlette kormányt, digitális műszerfalat, valamint központi érintőképernyőt tartalmaz, amelyen keresztül nem csak információk a járműről, hogyan lehet hozzáférni a kiegészítő rendszerekhez, például a légkondicionálóhoz. Ez az Alcantara borítású sportülésekből.
Felbecsülhetetlen… de mindennel!
Sajnos az eladó nem árulja el ennek a (majdnem) egyedi gyöngyszemnek a kért árat. Mindössze annyit teszünk hozzá, hogy az autóhoz a gyárilag szállított összes diagnosztikai berendezés, a felnik és a versenygumik, a versenykipufogórendszer és még egy egyedi burkolat is jár ehhez a P1 GTR-hez.
Ami egyébként csak hozzájárul egy még nagyobb beruházás előrejelzéséhez...
