A maranellói márka valaha épített legerősebb kabriójaként leírt Ferrari 488 Pista Spider ugyanazt a 3,9 literes V8-ast használja, mint a Coupé, és 720 lóerős teljesítményt hirdet. Ez az érték a legerősebb nyolchengeres V-alakú Ferrari, amelyet valaha Ferrariba szereltek.
Két turbófeltöltő támogatásával a V8 garantálja a 488 Spider Pistának a 2,8 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra , a bejelentett végsebesség 340 km/h-nál jelenik meg.
A behúzható tetővel felszerelt 488 Pista kabrió 91 kg-mal növeli a kupé 1280 kg-ját, így a teljes tömeg folyadékok nélkül 1371 kg. Csak egy kilogrammal több, mint a 488 GTB.
Könnyűfém vagy szénszálas keréktárcsák? A vásárló választ.
A Pebble Beach Elegance Contesten bemutatott legújabb kabrió, a motorháztetőn Cavallino emblémával, fő újdonságaként a hosszanti kék csíkok mellett egyes részletekben, például az oldalsó légbeömlő nyílásokban is azonos tónusú. néhány új 20 colos kerék.Az ügyfelek választhatnak szénszálas kerekek felszerelését, amelyek 20%-os súlycsökkenést garantálnak az autóhoz alapfelszereltségként javasolt kovácsolt acélötvözet megoldásokhoz képest.
kék, mint az álom
Belül a bőrborítások ugyanazon kék színe mellett a műszerfal konzolja immár szénszálas, alumíniumot váltva.
A felszereltség közül kiemelkedik a Launch Control jelenléte, valamint a dinamikus tapadási rendszer és a Side-Slip Angle Control hatodik fejlesztése.
A rendelési idő már lejárt
Ami azt a tényt illeti, hogy a Ferrari a 488 Spider Pista bemutatását választotta, először az Egyesült Államokban, a maranellói márka felelősei azt magyarázzák, hogy ennek csak annyi köze van, hogy 1950 óta az Egyesült Államok az a piac, ahol a legtöbbet vásárolnak teljesítményű kabriók”. Még Európát és Ázsiát is kiszorítja.
Végül, és bár ennek az új kabriónak az ára még nem ismert – a pletykák szerint meghaladhatja a 300 ezer eurót –, a Ferrari már megnyitotta a rendelési időszakot.