Honda HR-V frissítve, de új motorok csak 2019-ben

Anonim

Az eredetileg 2015-ben piacra dobott, második generációs Honda HR-V ily módon és életciklusa kellős közepén kap frissítést, igaz, időben elnyújtva – bár a stiláris megújulás még idén megtörténik, a motorok tekintetében a változások csak jövőre, 2019-ben érkeznek meg.

Ami pedig az esztétikai szempontból újdonságokat illeti, elmondható, hogy nem éppen a háttérben állnak majd, hiszen a HR-V alig kap többet, mint egy új krómlécet az első hűtőrácsra, a Civicéhez hasonló LED-optikát, újratervezett hátsó lámpák és szélvédő -frissített lengéscsillapítók.

A felszereltebb változatoknál a 17”-os kerekek is újak lesznek, valamint a fémezett kipufogócsövek. A vásárlók összesen nyolc szín közül választhatnak a karosszériához, köztük a fotókon látható Midnight Blue Beam Metallic színből.

Honda HR-V facelift 2019

Belső jobb anyagokkal

Az utastérben áttervezett első ülések, jobb tartást biztosítva, valamint új középkonzol ígérete, jobb anyagokkal borítva. A felső változat esetében szövet és bőr kombinációjára fordítva, kétoldalas fedővarrással.

Szintén az utasok közérzetére gondolva, a karosszéria legváltozatosabb helyein szigetelő anyagok megerősítése mellett a hangosításon keresztül ható Active Noise Cancellation rendszer bevezetése. Bár elérhető, csak és még egyszer, a leginkább felszerelt változatban.

Úton az új 1.5 i-VTEC

Ami a motorokat illeti, és a karosszérián végrehajtott változtatások ellenére is csak az 1,5-ös i-VTEC benzines lesz jelen, már megfelelően a WLTP-szabályokhoz igazítva. Mind a szintén megújult 1.6 i-DTEC dízel, mind az 1.5 i-VTEC Turbo bevezetését 2019 nyarára tervezik.

Honda HR-V facelift 2019

Ami a megújult 1.5 i-VTEC szívómotort illeti, amely eleve elérhető lesz, és amelynek fő változása a dugattyú és a hengerfal közötti kisebb súrlódás, 130 LE-t és 155 Nm-t ad le, 0 és 100 km/h közötti gyorsulással. 10,7 s, ha hatfokozatú kézi sebességváltóval van felszerelve, vagy 11,2 s, ha opcionális CVT sebességváltóval van felszerelve.

Iratkozz fel Youtube csatornánkra.

Fogyasztás tekintetében 5,3 l/100 km-es átlagot ígér, 121 g/km-es CO2-kibocsátással, ezt a már említett CVT-vel — manuális váltóval a Honda egyelőre nem közölt adatot.

A japán márka szerint is a megújult Honda HR-V-nek már a jövő hónapban, októberre el kell jutnia az európai márkakereskedőkhöz.

Honda HR-V facelift 2019

Olvass tovább