A Mangualde MPV, Citroën Berlingo, Opel Combo és Peugeot Rifter , amelyet a Groupe PSA gyárt, próbára tették az Euro NCAP legutóbbi tesztkörében. Az Európában forgalmazott autók biztonságát felmérő testület a „portugál” modellek mellett a Mercedes-Benz A Class-t, a Lexus ES-t, a Mazda 6-ot, sőt a Hyundai Nexót is tesztelte.
Az új Euro NCAP értékelési kritériumok szerint tesztelve a Citroën Berlingo-nak, az Opel Combónak és a Peugeot Rifternek bizonyítaniuk kellett a passzív és az aktív biztonság terén. Így kerültek elő a biztonsági teszteken a már megszokott biztonsági övhasználati figyelmeztetésekkel, de az úttest karbantartási és vészfékezési rendszerével is.
Az aktív biztonságot javítani kell
Bár a törésteszteken jó általános erőt mutattak, a hármasikrek kapták a négy csillagot . Ez az eredmény részben az aktív biztonsági rendszerek működésével magyarázható. A vészfékező rendszer például nehézségeket mutatott az éjszakai gyalogosok vagy kerékpárosok észlelésében, és bebizonyosodott, hogy nem tudja megállítani az autót, ha nagyobb sebességgel halad.Hogy sikerült a többieknek?
Ha a Mangualde-ban gyártott modellek négy csillagot kaptak, a többi tesztelt jármű jobban teljesített, és mindegyik öt csillagot ért el. Ezek közül kiemelkedik a Hyundai Nexo, amely az első üzemanyagcellás elektromos modell volt, amelyet az Euro NCAP tesztelt.
Iratkozzon fel hírlevelünkre itt
Mercedes-Benz A osztály
A többi tesztelt modell a Lexus ES, a Mazda 6 és a Mercedes-Benz A Class volt, amelyek magas szintű utasvédelmet mutattak be. Szintén figyelemre méltó az A osztály és a Lexus ES által elért gyalogosok magas szintje és védelme, mindkettő 90% körüli értékeléssel.