Ha tegnap bemutattuk a 2012-es DTM Safety Cart, akkor ma a verseny egyik főszereplőjére, az Audi A5 DTM-re összpontosítjuk figyelmünket!
A DTM bolygónk legizgalmasabb Touring bajnoksága, és erre a szezonra nyolc Audi igazolt a hőn áhított kupáért. Az idei verseny azért különleges, mert 2003 óta először használnak kupét a résztvevők, és ráadásul a BMW is csatlakozott a bulihoz, hogy még jobban feldobja a dolgokat, ami azt jelenti, hogy a három nagy gyártó prémium német (Audi, BMW és Mercedes) 20 évvel később újra találkoznak.
Az Audinak, a bajnoki címnek új autója van, új technológiája és új szabályozásai is vannak. Ez egy olyan eset, amikor azt mondják: A sok újdonság mellett lássuk, nem lesz-e új bajnokunk is…
Az Audi nyolc hősében a kétszeres DTM-bajnok neve jut eszünkbe Mattias Ekstrom ból van Timo Scheider , aki a 2011-es szezonhoz hasonlóan csatlakozik az ABT Sportsline csapatához, de portugálként nem maradhatunk közömbösek az Audi Sport Team Rosberg iránt, amely portugál versenyzővel is jelen van, Filipe Albuquerque.
De annyi beszéd után lehet, hogy szeretné megismerni az autóban rejlő valódi lehetőségeket, igaz? Nos, az új Audi A5 DTM-ben szénszálas monoblokk található, integrált 120 literes üzemanyagtartállyal, és az oldalsó, első és hátsó szerkezet többi eleme is ugyanebből az anyagból készült.
A szívó V8-as dobogása kilométerekről érezhető, és mindössze 4000 lökettérfogattal ez az A5 körülbelül 460 lóerőt ad le, maximális nyomatéka pedig meghaladja az 500 Nm-t, mindezt szekvenciális 6-fokozatú sebességváltóval párosítva.
Filipe Albuquerque hátsókerék-hajtású autója, csakúgy, mint a többi Audi sofőr autója 5010 mm hosszú, 1950 mm széles és 1150 mm magas, és ahogy sejthető, némi mesterséges fék kell a megálláshoz. ezt a szörnyeteget. A kétkörös hidraulikus fékeket könnyűfém féknyergekkel, szellőző széntárcsákkal és változtatható fékerő-elosztással 18 colos alumínium kerekek „díszítik”. Ennyi "erővel" lehetetlen közömbösnek maradni ezzel a módozattal szemben...
Április 29-én, vasárnap Hockenheimben láthatják az új Audi A5 DTM-et működés közben.
Maradjon 2011 legjobb pillanatainál:
Szöveg: Tiago Luís