Az Automotive News Europe szerint a Rüsselsheim márka a jövő hálózatának részévé váló márkakereskedéseket kívánja arra késztetni, hogy az értékesítési teljesítményre, valamint a vevői elégedettségre összpontosítsanak, a kezdetektől fogva a legerősebb márka kultúrája által motiválva.
„Arról van szó, hogy nagyobb megtérülést biztosítsunk a teljesítmény-orientált kereskedőknek” – mondja Peter Kuespert, az Opel értékesítési és marketing igazgatója az Automobilwoche-nak adott nyilatkozatában. Hozzátéve, hogy a koncessziósokkal aláírandó új szerződések 2020-ban kezdődnek.
Bónusz az eladások és az ügyfelek elégedettsége alapján
Ugyanezen felelős szerint az új szerződések „ahelyett, hogy bizonyos követelmények teljesítésén alapuló engedmények haszonkulcsát garantálnák, a jövőben az elért teljesítménynek megfelelő bónuszokat eredményeznek majd az értékesítés és a vevő tekintetében. elégedettség”.
Peter Kuespert, az Opel értékesítési és marketing igazgatójaAlapvetően jobb teljesítményt nyújtó kereskedőinknek kínáljuk a lehetőséget, hogy nagyobb profitot termeljenek.
A személy- és haszongépjárművek ugyanannyit fognak adni
Másrészt a bónusz-hozzárendelési rendszer is kevésbé lesz bonyolult, a jövőbeni szerződések azonos díjazást írnak elő mind a személy-, mind a haszongépjárművek esetében.
KÖVESSEN MINKET A YOUTUBE-ON Iratkozz fel csatornánkra
„A kereskedelmi offenzívánk végrehajtása során még jobban támaszkodunk értékesítőinkre. Mivel továbbra is nagy lehetőségeket látunk ebben a szegmensben, ami továbbra is pénzügyileg vonzó” – mondja ugyanez a felelős.
Az engedmények végső számát még fel kell fedezni
Megjegyzendő, hogy a PSA még nem hozta nyilvánosságra azon márkakereskedések pontos számát, amelyek az Opel/Vauxhall jövőbeli hálózatának részét képezik majd. Csak a Vauxhall elnökének kijelentései vannak, miszerint "az iparág előremozdításának igénye, valamint az olyan márkák igényei, mint az Opel és a Vauxhall, nem mennek át annyi márkakereskedésen, mint jelenleg" .