Néhány hónappal a McLaren 720S Le Mans bemutatása után, amely az 1995-ös 24 órás Le Mans-i F1-es GTR-győzelem előtt tiszteleg, a brit márka ismét meg akarta ünnepelni történelmi teljesítményének 25. évfordulóját, és bemutatta öt példányát. McLaren Senna GTR LM.
Az ügyfelek megrendelésére ezt az öt egységet a McLaren Special Operations „testre szabta”, és a dekorációt a McLaren F1 GTR ihlette, amely 25 évvel ezelőtt versenyzett a híres endurance versenyen.
A McLaren szerint mindegyik másolat kézi festése legalább 800 órát vett igénybe (!), és külön engedélyeket kellett kérni olyan cégektől, mint a Gulf, a Harrods vagy az Automobile Club de l'Ouest (ACO) alkotja újra az 1995-ben Le Mans-ban versenyzett autók szponzorainak logóit.
Mi változik még?
A többi ellen Senna GTR Ennek az öt (nagyon) különleges egységnek nincs hiánya a hírekből. Így a külső oldalon is megtalálhatók a speciális kipufogónyílások, az OZ Racing ötkaros kerekei, valamint az aranyszínű féknyergek és felfüggesztési karok.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
A belsejében van egy tábla az F1 GTR alvázszámával, melynek díszítése ihletet ad, és egy gravírozott dedikáció is található az 1995-ös verseny dátumával, az adott „iker” autó pilótáinak nevével és a pozícióval, ahol végeztek. fel.
Ehhez járul még a versenykormány, arany színű váltólapátok és vezérlőgombok, bőr ajtónyitó szalagok (nincs hagyományos fogantyú), a fejtámlák pedig hímzettek.
A mechanikát nem felejtették el
Végül a mechanikus fejezetben ezek a McLaren Senna GTR LM is hírt hoznak. Először is, a könnyebb anyagokból készült alkatrészek átvételének köszönhetően a motor tömege körülbelül 65%-kal csökkenthető.
Ezenkívül a Senna GTR-t élénkítő 4,0 literes ikerturbós V8 teljesítménye megnőtt a 845 LE (plusz 20 LE) a nyomatékgörbét pedig felülvizsgálták, nagyobb nyomatékot kínálva alacsonyabb fordulatszámon, és lehetővé teszi, hogy a piros vonal 9000 körüli fordulatszámon jöjjön a szokásos 8250 ford./perc helyett.
Azzal az ígérettel, hogy ezeknek a McLaren Senna GTR LM-eknek az öt vásárlója vezetheti őket a La Sarthe pályán, ahol a Le Mans-i 24 órás futamot játsszák a verseny napján, 2021-ben.
A Senna GTR-hez hasonlóan ezek a McLaren Senna GTR LM-ek sem használhatók közutakon, mivel kizárólag a pályán használhatók. Ami az árat illeti, az továbbra is nyitott kérdés, de arra tippelünk, hogy jóval meghaladja azt a közel 2,5 millió eurót, amibe a már exkluzív McLaren Senna GTR kerül.