Az eddig belépő szintű változatként egy drágább 3,0 literes soros hathengeres, az új BMW 6-os Gran Turismo elmúlik mostantól, hogy egy „demokratikusabb” négyhengeressel is elérhető legyen, amely egyet jelent a jól ismert 2,0 literes turbódízellel, 190 LE-vel és 400 Nm nyomatékkal, 1750 és 2500 ford./perc között.
A BMW kínálatának nagy részét átlépő hajtóanyag ez a 2.0 a BMW 6-os GT-ben 4,9 l/100 km-es nagyságrendű fogyasztást és 129 g/km-es károsanyag-kibocsátást jelent. Az alapfelszereltségként javasolt nyolcfokozatú automata sebességváltó szintén hozzájárul a 7,9 másodperc alatti 0-ról 100 km/h-ra való gyorsuláshoz.
Ezenkívül az új BMW 620d GT opcionálisan elérhető a legerősebb változatokban már javasolt összes dinamikus rendszerrel, beleértve az adaptív felfüggesztést, a négykerék-irányrendszert (Integral Active Steering), valamint az alvázat és az aktív stabilizátorrudakat ( Executive Drive System). aktív tekercsstabilizátorral).
Elérhető júliustól
A csak az európai piacokon – Portugáliát is beleértve – kapható BMW 620d GT már jövő júliusban forgalomba kerül, az árakat azonban még nem hozták nyilvánosságra. Bár garantáltan alacsonyabb, mint a 90 540 euró, amellyel a 630d Gran Turismo indul.
KÖVESSEN MINKET A YOUTUBE-ON Iratkozz fel csatornánkra