A keleti vidékeken zajló összecsapások hangja felemelkedik… a KIA a Toyota GT-86 riválisára vágyik.
Ez Dél-Korea válasza a japán offenzívára… nos, valójában nem Dél-Korea a felelős a KIA California Design részlegéért, és mivel Tom Kearnsnek nincs szúrós szeme, nem tehetjük meg. Egy harcművészetre utaló darab és nukleáris fegyverek, mindezt autókkal keverve a Reason Automobile jó stílusában, bármennyire is a vágy…
A World Car Fans szerint a New York-i Autószalonon Tom Kearns még jobban megerősítette azt, ami már korábban is a KIA vágya volt – hogy elkészítse a GT koncepció sorozatgyártású változatát. Annak ellenére, hogy ez csak az ő véleménye, érdekes hangsúlyozni, hogy hisz egy elérhető áron elérhető hátsókerék-hajtású modell életképességében. Azt mondom, hogy vetélytársa lenne a Toyota GT-86-nak, és aki nem hisz a dél-koreai válaszreakciók képességében, az úgy gondolja, hogy a KIA már messzebbre ment ahhoz, hogy felvehesse a versenyt egy olyan vezető márkával, mint pl. Toyota. Az egyre magasabb minőségi szabványok és a hatékony motorok révén Szöul főnökei valószínűleg ellentámadásra készülnek.
Képes lesz-e a KIA riválist építeni az „utolsó fajnak”? Lehetséges, hogy a Kia GT Concept „majdnem az utolsó a maga nemében”? És az utolsó kérdés: lehet-e egy esetleges, megfizethető, „majdnem utolsó a maga nemében” hátsókerék-hajtásnak, amely a Toyota GT-86-tal versenyezni akar, hamis ikertestű is? Ezekre a kérdésekre válaszolhat és további rendkívül releváns kérdéseket tehet fel itt, vagy Facebook oldalunkon.
Szöveg: Diogo Teixeira