A trend nem új keletű: a vásárlók egyre több SUV-t kérnek. Egy olyan igény, amelyre a márkák egyre nagyobb és teljesebb kínálattal válaszoltak a SUV-szegmensben. Ilyen körülmények között a kompakt személyszállítók eladásai 2016-ban ismét visszaesést regisztráltak.
A JATO Dynamics által közzétett jelentés szerint a kompakt személyszállítók eladásai az "öreg kontinensen" tavaly 4,4%-kal csökkentek, így összesen 820 000 darabot adtak el. A szabály alól kivételt a Volkswagen Touran jelentett: a második generáció érkezése (2016-os modellév) 52%-os növekedést eredményezett az előző évhez képest.
A trendet a BMW 2-es Active és a Gran Tourer is megdöntötte, amely a Citroën C4 Picasso mellett egyedüliként haladta meg a 100 ezret 2016-ban. A német modell 18%-os növekedést regisztrált.
A SUV-k jelentik a fő veszélyt
Az értékesítési volumen folyamatos csökkenésének fő oka a SUV-k iránti megnövekedett kereslet. Ennek tudatában egyre több márka cseréli le kompakt egyterűjét SUV-kra – az új Peugeot 3008 és 5008 paradigmatikus esetek –, amelyek már a hagyományos kisbuszokhoz hasonló helyet és rugalmasságot kínálnak.Másrészről a kisbuszok crossoverekké fejlődhetnek, amelyek bizonyos, a SUV-kra jellemző vizuális jegyeket vagy jellemzőket felveszik. Az új Renault Scenic egy ilyen eset, amely megnövelte a hasmagasságot.
LÁSD MÉG: A DEKRA szerint ezek azok a használt autók, amelyek a legkevesebb problémát okozzák
Ezért a JATO Dynamics elemzője, Felipe Muñoz számára a tendencia az, hogy ez a szegmens az elkövetkező években továbbra is csökkenni fog, és 2020-ra kevesebb mint 500 000 darabot adnak el évente.
Forrás: Autóipari hírek