Néhány hónap után megismertük a Formula E új „biztonsági autóját”, a MINI Electric Pacesettert, a MotoE-n (a Formula E megfelelője a motorozás területén) volt a sor, hogy új „biztonsági autót” kapott: a BMW i4 M50.
A novemberben piacra kerülő i4 M50 alapján az i8-at felváltó „biztonsági autó” két villanymotorral (tengelyenként egy-egy), összesen 544 LE-vel és 795 Nm nyomatékkal rendelkezik, amivel eléri a 100-at. km/h 3,9 másodperc alatt.
Ahogy az várható volt, az M divízió nemcsak az új német villamos alvázára, hanem a fékrendszerre és az aerodinamikára is kamatoztatta szakértelmét. Esztétikai téren a BMW i4 M50 sajátos díszítést kapott, ahol a szürke fényezés kiemelkedik, kontrasztban a zöld részletekkel.
Ez a szín nem csak a karosszériát díszítő grafikai részletekben érezteti jelenlétét, hanem a hatalmas kettős vesében is alkalmazták, segítve (még) jobban kitűnni. A megjelenést a kötelező jelzőlámpák teszik teljessé.
első lépések a jövő felé
Az ausztriai Spielbergben, a Red Bull Ringen megrendezett MotoE versenyen augusztus 15-én debütált BMW i4 M50 Markus Flasch, a BMW M ügyvezető igazgatója számára a legmegfelelőbb „biztonsági autó” a 100%-hoz. 2019-ben létrehozott elektromos motorkerékpár kategória.
Markus Flasch az új modellel kapcsolatban így nyilatkozott: „A BMW i4 M50-el új korszakba léptünk, és bemutatjuk az első teljesen elektromos BMW M-et (…) egy olyan jövő felé egyengetjük az utat, amelyben a magas színvonal kombinációja -A teljesítmény sportjárművek és a villamosítás izgalmas téma.”
A BMW M ügyvezető igazgatója számára ez a modell „megmutatja, hogy minden, amit az emberek értékelnek a BMW M-ben – a tipikus M vezetési élmény erővel és dinamikával – egy teljesen elektromos járműben is lehetséges”.
A Series 3 által már használt CLAR platform adaptált változatára épülő i4 a tervek szerint novemberben jelenik meg, és eredetileg két változatban lesz elérhető: i4 M50 és i4 eDrive40, mindkét változat 83,9 kWh teljesítményű akkumulátorral működik. a kapacitás.