A német márka vezérigazgatója szerint az Opel olyan koncepcióval készül, amely lenyűgözi a rajongókat.
Aki nem ismeri a történelmet, az meglepődik rajta, úgyhogy kezdjük ott: a történelemmel. Az Opel GT először 1965-ben jelent meg puszta formatervezési gyakorlatként. Az elfogadás akkora volt, hogy az Opel három évvel később kiadta a szériaváltozatot. Eredmény: több mint 100 000 eladott egységet az első öt évben.34 év kihagyás után 2007-ben az Opel bemutatta az Opel GT második generációját. A túlságosan nagy kormánykereket leszámítva az új Opel GT-ben minden a helyén volt: hátsókerék-hajtás, roadster karosszéria és erőteljes 2.0 turbómotor 265 LE-vel. Az amerikai wilmingtoni gyár bezárásával azonban a GT-t már nem gyártották.
Karl-Thomas Neumann, a német márka vezérigazgatója a következő Genfi Autószalonon egy sportkoncepció bemutatását hirdető nyilatkozatával feltételezhető, hogy az Opel új GT-vel készül. Milyen formátumban? Nem tudjuk. Bár a platform ugyanaz, mint az új Opel Astra, az esetleges új Opel GT dizájnja teljesen más lesz, az elejét az Opel Monza ihlette (a képeken).
KAPCSOLÓDÓ: Az Opel bevezeti az Aroma rendszert és az okostelefonok támogatását
A motorháztető alatt egy négyhengeres, 295 LE körüli teljesítményű benzinmotor kap helyet. Ha megerősítik, a koncepció 2018-ban éri el a gyártósorokat.
Hivatalos információ egyelőre nincs, de az Autobild magazin szerint ez Karl-Thomas Neumann személyes projektje. Az alábbi videóban a német márka vezérigazgatója elárulja, hogy különleges koncepciót tervezett a Genfi Autószalonra.
1968-as Opel GT:
2007-es Opel GT:
A kiemelt képen: Opel Monza Coupé koncepció