ezt hívják Yagalet prototípus 2.0 és ez egy azonos nevű orosz start-up „találmánya” – Yagalet. Kezdettől fogva kétéltű autónak feltételezve magát, amely képes a vízen keringeni.
A Yagalet Prototype 2.0 a vízi elemben való folytathatóságnál is inkább kiemelkedik a választott megoldásból, amely lehetővé teszi a sportautó átalakítását, nem egyfajta csónakká, ahogy az a legtöbb kétéltű járműben megtörténik, hanem légpárnán.
Bár a vállalkozás életképességét még nem határozták meg, az orosz start-upnak már számos projektje van: egy SUV, egy MPV és még… egy ház is! Mindegyik képes alacsonyan repülni. Annak ellenére, hogy minden egy repülő motorkerékpár prototípusával kezdődött, még 2010-ben.
Kérdések a technológia működésével kapcsolatban is. A Yagalet csak annyit árul el, hogy vízfelszínre érve a sofőrnek csak egy kart kell aktiválnia a járműben, ami egy rugalmas "szoknyát" indít el a jármű körül, amely levegő befecskendezésével felfújódik.
Arról, hogy hogyan „lövik” a levegőt az autó alá, mi mozgatja, vagy akár hogyan irányítsa, az indítás nem árul el semmit. A témában a későbbiekben további információkkal kecsegtetve, garantálva ugyanakkor, hogy légpárnás járművé alakítva a sportkocsi képes lesz közlekedni vízben és mocsarakban, vékony jégen és mély hóban egyaránt.
Valójában a Yagalet arra törekszik, hogy megoldása több előnnyel járjon, mint a manapság sokat emlegetett repülő autók. Kiemelve például azt a tényt, hogy a Yagalet Prototype 2.0-hoz – az utóbbival ellentétben – nem kell külön engedély a vezetéshez, kivéve a minden autóhoz szükséges könnyű járművet. Vagy akár annak a lehetőségét is, hogy ezek a sofőrök ki tudnak menekülni a forgalomból, és a víz áramlásán keresztül bejutnak a városokba.
KÖVESSEN MINKET A YOUTUBE-ON Iratkozz fel csatornánkra
De ha azon gondolkodik, hogy felvegye a nevét az egység kívánságlistájára, amint a Yagalet Prototype 2.0 gyártásba kerül, van még egy rossz hírünk: az indulás nem tolja előre a gyártás megkezdését. ambiciózus közlekedési eszköz – fejlődik-e valaha?