Miután néhány héttel ezelőtt tippeket adtunk, hogyan készítsd fel autódat a karanténra, ma egy sokakban felmerülő kérdésre próbálunk választ adni: elvégre be kell vagy nem szabad időnként beindítani a motort anélkül, hogy vezetnénk az autót?
Mint minden másnak az életben, ennek az eljárásnak is, amelyet valószínűleg sokan alkalmazunk a társadalmi elszigeteltség kezdete óta, megvannak a maga előnyei és hátrányai.
Ennek a cikknek pontosan az a célja, hogy megismertesse a motor időnkénti beindításának előnyeit és hátrányait.
A profik…
Egy álló autó gyorsabban tönkremegy, mint használat közben, ezt mondják, és jogosan. És a nagyobb károk elkerülése érdekében a fő érv a motor időnkénti beindítása mellett az, hogy ezzel lehetővé tesszük a belső alkatrészeinek kenését.Iratkozzon fel hírlevelünkre
Ezen túlmenően lehetővé tesszük az üzemanyag és a hűtőfolyadék keringését a megfelelő körökön keresztül, ezzel megelőzve az esetleges akadályokat. Diariomotor kollégáink szerint ezt az eljárást hetente vagy kéthetente kell elvégezni , hagyja járni a jármű motorját 10-15 percig.
A jármű beindítása után, ne gyorsítsd fel , hogy gyorsan elérje a normál üzemi hőmérsékletet. Csak a motor belső alkatrészeinek idő előtti kopásához járulnak hozzá, mivel a folyadékoknak, például az olajnak időbe telik, amíg elérik a megfelelő hőmérsékletet, és nem annyira hatékonyak a kenésben, mint ahogy azt tervezték. Elegendő, ha a motort további erőfeszítés nélkül alapjáraton hagyja.
Részecskeszűrők dízelmotorokban
Mindez az eljárás, bár a legtöbb esetben ajánlott, kontraproduktív lehet, ha egy újabb részecskeszűrővel felszerelt dízel autója van. Ezeknek az alkatrészeknek… speciális igényei vannak regeneráló vagy öntisztító funkciójuk miatt.
A folyamat során a csapdába esett részecskéket elégetik a kipufogógázok hőmérsékletének emelkedése miatt, amely eléri a 650 °C és 1000 °C közötti értéket. Ahhoz, hogy ezt a hőmérsékletet elérje, a motornak magasabb fokozatokon kell működnie egy bizonyos ideig, ami ebben a karanténidőszakban nem biztos, hogy lehetséges.
Amikor lehetetlen szándékosan „sétálni” az autóval az autópályára – ez még mindig a legjobb módja a részecskeszűrő regenerálásának, ha szükséges, mindössze 70 km/h-val és 4. fokozattal (ez változhat, érdemes mindenekelőtt ellenőrizni, az a fordulatszám, amelynek át kell mennie 2500 ford./perc vagy kb.) – a motor időnkénti (10-15 perc) beindítása ebben a karanténidőszakban akaratlanul is hozzájárulhat a szűrő eltömődéséhez és… nem kívánt költségekhez.
Még a szupermarketbe való behajtási lehetőség, az általában rövid távú és időbeli utak – még a motor sem melegszik fel megfelelően – mellett sem teremti meg az ideális feltételeket a részecskeszűrő regenerálódásához.
Abban az esetben, ha autópályán nem is lehet néhány tucat kilométeres „kitérőt” megtenni, a legjobb megoldás, ha elkerüljük az autó teljes igénybevételét, amíg nincs lehetőség hosszabb útvonal megtételére.
Abban az esetben, ha autója leállított állapotban is elindítja a regenerációs folyamatot, ne kapcsolja ki. Lehetővé teszi a teljes folyamat befejezését, amely több percig is eltarthat, biztosítva a részecskeszűrő jó egészségét és hosszú élettartamát.
… és a hátrányok
A hátrányok mellett találtunk egy összetevőt, amely valószínűleg sok fejfájást fog okozni a karantén végén: az akkumulátor.
Mint tudják, minden alkalommal, amikor beindítjuk autónk motorját, azonnali és extra erőfeszítést kérünk az akkumulátortól. Elvileg a motor időnkénti beindítása, 10-15 percig hagyva járni elég kell, hogy legyen, hogy az akkumulátor feltöltődjön. Ennek azonban számos tényezője van, amelyek megakadályozhatják ezt.
Az olyan tényezők, mint az akkumulátor kora, a generátor állapota, az autó elektromos rendszereinek és még a gyújtásrendszerének fogyasztása (mint az indításkor több energiát igénylő dízeleknél) az akkumulátor teljes lemerüléséhez vezethetnek. .
Ennek elkerülése érdekében tekintse meg cikkünket hogyan készítsd fel autódat a karanténra , ahol erre a kérdésre hivatkozunk.
Április 16-i frissítés: Olvasóink által feltett néhány kérdés után konkrét információkat adtunk a részecskeszűrős dízelmotorral szerelt autókra vonatkozóan.
A Razão Automóvel csapata a nap 24 órájában online folytatja tevékenységét a COVID-19 járvány idején. Kövesse az Egészségügyi Főigazgatóság ajánlásait, kerülje a felesleges utazást. Együtt képesek leszünk túllépni ezen a nehéz szakaszon.