Az Aston Martin nem egy, hanem két középmotoros hátsó szupersportot igazol

Anonim

A koncentrált és exkluzív Valkyrie után az Aston Martin így folytatja a szupersportok útját, ezúttal egy olyan modellel, amelyet belsőleg "a Valkűr testvéreként" ismernek. És ha a piacra kerül, állítólag 2021-ben, akkor körülbelül 1,2 millió eurónak kell lennie.

Ennek az új projektnek a létezését Andy Palmer, az Aston Martin vezérigazgatója erősítette meg a szintén brit Autocarnak adott nyilatkozatában. Ez egy olyan időszakban, amikor a Ferrari és a McLaren is a LaFerrari és a McLaren P1 utódjait készíti elő.

Igaz, nem egy projektünk van folyamatban központi (hátsó) motorral; kettőnél több, ha a Valkűrt számoljuk. Ez az új projekt a Valkyrie-ből származó összes know-how-val, valamint vizuális arculatának és mérnöki kapacitásának egy részét fogja tartalmazni, és új piaci szegmensbe lép be.

Andy Palmer, az Aston Martin vezérigazgatója
Aston Martin Valkyrie

A Ferrari 488 riválisa is készül

Eközben a „közelebbi” Valkyrie mellett az Aston Martin egy újabb motoros sportautót igazol középső hátsó pozícióban, hogy szembenézzen a Ferrari 488-cal.

Azt azonban még várni kell, hogy ez a modell többet fog-e osztani a „Valkűr testvérével”, mint az esztétikai nyelvezet. Bár minden arra mutat, hogy a két autó ugyanazt a szén-monocoque-ot használja alumínium segédvázzal.

Palmer szerint vannak érvek amellett, hogy a McLaren 720S a legjobb autó vezetésére, de a Ferrari 488-at választották fő referenciaként azért, mert ez a legkívánatosabb „csomag” – lenyűgöző dinamikájától a dizájnig – így cél lett, hogy az összes Aston Martin a legkívánatosabb legyen az osztályában.

A „Valkűr testvéréhez” hasonlóan neki is 2021-re van kitűzve a bemutatója.

Az Aston Martin és a Red Bull F1 közötti partnerség folytatódik

A most megérkezett megerősítésből az is kiderül, hogy az Aston Martin és a Red Bull F1 továbbra is együttműködik számos más közúti autóprojektben.

Nagyon mély gyökereket fejlesztünk a Red Bull-lal. Ezek képezik majd az alapját a „Teljesítménytervezési és Mérnöki Központunknak”, amely nagyon pontos képet ad arról, hogy milyen típusú projekteket kívánunk fejleszteni ebben az új infrastruktúrában. Szándékainkat legjobban talán az mutatja, hogy a főhadiszállásunk Adriáné mellett van.

Andy Palmer, az Aston Martin vezérigazgatója

Olvass tovább