A Porsche minden szégyenét elvesztette

Anonim

Töröld le a könnyeidet, férfiak vagyunk. Oké… a férfiak is sírnak! Kiálts… mi is sírunk, amiért nem lehetünk az új Porsche 911 GT2 RS 1000 boldog tulajdonosa között.

Ez a történelem legerősebb 911-ese, a legvirálisabb, a legradikálisabb, a legszégyentelenebb. Nézze meg… Porsche 911 GT2 VSV-nek is nevezhetnénk ( V ez s ban ben V szégyen). Kéttónusú karosszéria, végig aerodinamikai toldalékok és egy óriási hátsó szárny (nem, ez nem légterelő…).

Szénszál mindenhol megtalálható – a tükörborítástól az első kerekeket körülvevő panelekig –, a kipufogórendszer pedig csupa titán – hét kilogrammal kevesebb a 911 Turbóhoz képest –, ami két hatalmas „bazooka”-ban csúcsosodik ki hátul.

Porsche 911 GT2 RS

Odabent folytatódik a színek és a szénszál látványa. A piros Alcantara bevonatú területek drámai kontrasztot alkotnak a fekete bőrrel, minden részletre emlékeztetve, hogy egy Porsche 911 GT2 RS-ben vagyunk. Bukóketrec, ultrakönnyű karbon ülések… minden benne van.

A hab a tortán az üléseken és a műszerfalon található „Weissach RS” felirat, amely a Weissach csomag része, amely opcionális. Kiemelkedik azzal, hogy 30 kilót távolít el az amúgy is versenyképes 1470 kilós „szabványról”, amely magában foglalja a szénszálas tetőt és a ráfutásgátló rudakat, valamint a magnézium kerekeket.

És még egy óra is van hozzá. A Porsche Design vállalattal együttműködve, és kizárólag a Porsche 911 GT2 RS vásárlói számára elérhető, az autóhoz hasonlóan olyan anyagokat használ, mint a szénszál, és vizuálisan is ez ihlette.

Özvegy készítő. Találd ki miért…

Goodwood volt a kiválasztott színpad a GT2 RS bemutatására. Az „özvegygyáros” becenév nem a semmiből jött… 700 LE teljesítménye és 750 Nm nyomatéka a 3,8 lapos-hatos (nyilvánvalóan) ikerturbós motornak köszönhetően. Vontatás? Csak a hátsó kerekek, bár hatalmasak: 325/30 ZR 21 (265/35 ZR 20 elöl). Hagyd abba? Csak a szénszálas féktárcsákért lehetett felelős.

Porsche 911 GT2 RS belső

A csak hétfokozatú, duplakuplungos PDK sebességváltóval elérhető új Porsche 911 GT2 RS mindössze 2,8 másodperc alatt képes 0-100 km/h-ra gyorsulni, végsebessége pedig 340 km/óra. Ha megengedi, játsszuk ott az EuroMillions-t – ezen a héten 100 millió eurós jackpot vár.

Porsche 911 GT2 RS belső

Olvass tovább