Az FIA úgy döntött, hogy 2017-re megváltoztatja a World Rally szabályzatát. További látványt ígér.
Ebben a hónapban az FIA olyan változásokat jelentett be a rali-világbajnokságban (WRC), amelyekre már régóta várt minden sár-, hó- és aszfaltbarát. A WRC szabályozása 2017-ben megváltozik, és azt ígérik, hogy új funkciókat hoznak magukkal, amelyek megváltoztatják a szakág arculatát: nagyobb teljesítmény, több könnyedség, több aerodinamikai támogatás. Mindenesetre több sebesség és több látvány.KAPCSOLÓDÓ: 2017-ben a Toyota visszatér a rallyba… fogadjon nagyot!
A WRC autók szélesebbek lesznek (elöl 60 mm-rel, hátul 30 mm-rel), és nagyobb aerodinamikai toldalékok is megengedettek lesznek, minden olyan tényező, amely agresszívebb megjelenést és nagyobb stabilitást eredményez. Az önzáró központi differenciálművek viszont elektronikus vezérlésre is képesek lesznek, és az autók minimális tömege 25 kg-ra csökkent.
A minden tekintetben javított stabilitás mellett egyetlen dolog hiányzik: több teljesítmény. A 300 lóerős, 1,6-os turbóblokkok továbbra is működnek, de megengedőbb turbókorlátokkal: 33 mm helyett 36 mm, miközben a megengedett legnagyobb nyomás 2,5 bar-ra emelkedik.
Eredmény? A maximális teljesítmény a jelenlegi 300 LE-ről 380 LE körüli értékre emelkedik. Jó hír a sport minden szerelmesének, aki immár látványosabb és férfiasabb autókkal nézheti a versenyeket – kicsit olyan, mint a néhai B csoport imázsa és hasonlósága.
Forrás: FIA