Nyolc év kereskedelmi forgalomba hozatal után a Skoda Yeti végre találkozott utódjával. A Yetiből nem maradt semmi, még a név sem. A Yeti jelölés átadta helyét a Karoq névnek, a karosszéria pedig egy igazi SUV formáit ölti.
Esztétikai szempontból a cseh SUV egyértelműen a közelmúltban bemutatott Kodiaq-hoz közelít, amelytől kompaktabb méretei különböztetik meg: 4 382 mm hosszú, 1 841 mm szélesség, 1 605 mm magasság és 2 638 mm közötti távolság. tengelyek (2 630 mm az összkerékhajtású változatban).
Elöl az egyik újdonság a LED optika új dizájnja – az Ambition felszereltségi szinttől elérhető. A hagyományos „C” alakú kialakítású hátsó lámpacsoportok is LED technológiát alkalmaznak.
A Skoda Karoq csomagtartója 521 liter – lehajtott ülésekkel 1630 liter, leszerelt ülésekkel pedig 1810 liter.
A „Kodiaq”-hoz hasonlóan ez a név az alaszkai őslakosok nyelvjárásából származik, és a „Kaa’raq” (autó) és a „ruq” (nyíl) kombinációjából származik.
Ami a motorválasztékot illeti, a Karoq két új dízelmotorral debütál, és még sok más, benzinnel működő motorral. Az SUV 1.0 TSI (115 LE és 175 Nm), 1.5 TSI (150 LE és 250 Nm), 1.6 TDI (115 LE és 250 Nm), 2.0 TDI (150 LE és 340 Nm) és 2.0 TDI (190 Nm) blokkkal kapható LE és 400 Nm).
Az erősebb változat alapfelszereltségként hétfokozatú DSG sebességváltóval (a hatfokozatú kézi váltó helyett) és öt menetmóddal rendelkező összkerékhajtással van felszerelve.
A Skoda Karoq még az év vége előtt megjelenik az európai piacokon, az árakat még nem hozták nyilvánosságra.